législation code de la route

[Denrée]

J'ai pas attendu du d'avoir une Z pour avoir un moteur pas d'origine , sa ira je le garde ^^

[stef93]

Le véhicule est homologué pour circuler sur la voie publique avec les éléments de sécurité correspondant avec la puissance et le poids du moteur. Si on modifie les caractéristiques du véhicule, il n'est plus homologué pour la route et donc l'assurance retourne la responsabilité sur le propriétaire en cas d'accident avec l'avis d'un expert même si on n'est pas en tort. Par contre, je pense qu'il est possible, en passant le véhicule à la DRIRE, de le faire homologuer mais je ne sais pas si ils prendront le risque.

[Sean]

J'ai pas attendu du d'avoir une Z pour avoir un moteur pas d'origine , sa ira je le garde ^^

Il y a plein, mais plein des Zs sur nos routes avec les swaps et/ou puissance augmenté - même celles de compétition roulent sur les voies publiques - rallyes, Tour Auto etc.

[gil2clair]

Chacun fait ce qui lui plait....à condition d'accepter les conséquences de ses actes, et les nuisances auprès d'autrui, non ?

[Arny]

C'est sûr !
Sean : Tu parlais d'assurances pour véhicules modifiés. Tu aurais des noms ?
Merci

[Sean]

C'est sûr !
Sean : Tu parlais d'assurances pour véhicules modifiés. Tu aurais des noms ?
Merci

Oui mais plus tard à la maison.

[Sean]

C'est sûr !
Sean : Tu parlais d'assurances pour véhicules modifiés. Tu aurais des noms ?
Merci

Agence MM F.X. BORDES et C.RICHARD
11 Rue des Déportés - BP 5
24150 LALINDE
Tél 05.53.61.03.50 - Fax 05.53.58.40.30
www.orias.fr n°07009764 - n°11064008
ACPR - 61 rue Taitbout 75436 Paris cedex 09
Site : w w w . a c p r . b a n q u e - f r a n c e . f r

[Sean]

http://zclub.net/forum/showthread.php?t=28105

Bloc €200, culasse dispo aussi....

[Arny]

Deux questions qui me sont venues à l'esprit :
Est-ce que l'on peut rouler avec la voiture en plaques US en attendant l'homologation ? Si oui, pendant combien de temps ?
Est-ce qu'il faut la taille de jantes d'origine et la taille de pneus d'origine pour passer le contrôle technique au même titre qu'une voiture standard ?

Merci !

[Sean]

Deux questions qui me sont venues à l'esprit :
Est-ce que l'on peut rouler avec la voiture en plaques US en attendant l'homologation ? Si oui, pendant combien de temps ?
Est-ce qu'il faut la taille de jantes d'origine et la taille de pneus d'origine pour passer le contrôle technique au même titre qu'une voiture standard ?

Merci !

2x mois j'ai compris.
Non.

[Arny]

Petit question, est-ce qu'une voiture américaine à l'origine mais qui a été immatriculée en UK (donc avec V5) est considérée comme une anglaise auprès de la FFVE ou bien comme une américaine ?

[Aroundel]

Anglaise. Elle a un V5 donc document d'identification européen.

[Sean]

Petit question, est-ce qu'une voiture américaine à l'origine mais qui a été immatriculée en UK (donc avec V5) est considérée comme une anglaise auprès de la FFVE ou bien comme une américaine ?

Effectivement Européenne mais la FFVE s'en fiche - ça ne changera rien pour obtenir leur cert.

[Arny]

Dans ce cas, il y a juste besoin du V5 et d'une facture du vendeur en UK alors ?
Pas besoin du document d'importation de la voiture lorsqu'elle était venue des US pour l'Angleterre ?

[Sean]

Dans ce cas, il y a juste besoin du V5 et d'une facture du vendeur en UK alors ?
Pas besoin du document d'importation de la voiture lorsqu'elle était venue des US pour l'Angleterre ?

Non.
Non.
Tu as besoin un quitus fiscale (form. VT 1993*) que tu vas chercher chez ton hôtel des impôts (c'est gratuit) mais tout cet info est dispo sur le site de la FFVE :

http://www.ffve.org//files/docs/Impo...e%20ancien.pdf

http://www.ffve.org//files/docs/Form...mplissable.pdf

Attn, il te faut un justificatif de domicile, preuve des cv fiscaux et la facture dans le nom sur le titre/V5 vers toi mentionné le montant.