Prochaine projet....ZG

[Invité]

Bon, c'est d?cid? - trop de ???????? donc pas de projet...... !

Merci bcp vgv pour les photos - as tu pens? ? les envoyer ? JC ?

oui, mais faut que je lui dise que c'est du site Watanabe Japon pour qu'il le mentionne...

[rafael60260]

tient sean y en a une vendre rien a faire

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[Sean]

je ne suivre pas ton lien !

[rafael60260]

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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bob

***** sa marche pas c'est sur ebay motor Bob Sharp Datsun Camel GT Race Car IMSA 240Z 260Z 280Z

[Sean]

Pas une ZG - une version IMSA GTU

[rafael60260]

ah ok je penser ue c'etai la meme

[Sean]

Bon.....après douze mois de réflection..........j'arrive ici !

J'ai ça :

http://zclub.net/classifieds/showpro...t=2769&cat=all

et j'ai ça :

http://www.datsun-france.com/forum/s...ghlight=projet

Si je découpe l'avant et les ailes pour la kit, l'espace derrière pour une reservoir de 100ltrs et remplace les planchers, la rouille est 80% éliminer.

Ajoute la suspension et freins qu'il faut, arceau, sieges bécquet, harnais et remplace tous sauf la pare-brise par du 'plexi' et un moteur qu'il faut......

Soit pour la route et des journées de circuit (style Schumacher de dimanche ), soit des papiers FIA et voila, encore une GrpIV !

Faisable ?

[beny59]

tu ferais mieux demonter un garage... t'a louper t'a vocation
fesable . bien sur... vas y on te ragarde
question a quel poids tu pense sortirais une auto comme ca a peu pres ? comme toi tu la voit , plexi fibre , maxi vide de l'interieur?

[datsun240z]

45000€

voilà une meilleure base, pas de rouille !

[tchorgnasse]

45000€

voilà une meilleure base, pas de rouille !

Même sans rouille, ça fait chère 45.000€

[Sean]

question a quel poids tu pense sortirais une auto comme ca a peu pres ? comme toi tu la voit , plexi fibre , maxi vide de l'interieur?

920kgs mini

Lexan aux vitres lateraux et hayon en 5mm

panneaux en tôle.

[Romain The Viril]

Je viens de découvrir ce post Je savais pas Sean que tu voulais faire une ZG Tu as raison, je les trouve super belles, mais je préfère les version de route quand même.

D'ailleur j'ai cru comprendre que des kit carrosserie pour modifier sa Z en ZG était disponible a l'époque... Il n'y en aurais pas eu une avec en France par hasard...???

[Sean]

D'ailleur j'ai cru comprendre que des kit carrosserie pour modifier sa Z en ZG était disponible a l'époque... Il n'y en aurais pas eu une avec en France par hasard...???

C'était dispo comme option après l'achat comme pièce de compétition par Nissan mais jamais en France et (à mon avis) en Japon seulement.
D'ailleurs, en Japon en - la Fairlady 240ZG (HS30H) en fin '71 jusqu'a fin '73.

Un ami en angleterre à une vraie entre d'autres mais ne confond pas une vraie ZG avec les ancienne Grp IV "ZG"s ou les copies en images qu'en voir sur Google :

[tchorgnasse]

Perso j'accroche pas du tout avec le GNose, mais ça ne tien qu'à moi.
Je trouve que ça lui retire cette gueule ouverte qui la rend si agressive

[Sean]

D'ailleur j'ai cru comprendre que des kit carrosserie pour modifier sa Z en ZG était disponible a l'époque... Il n'y en aurais pas eu une avec en France par hasard...???

Plein des pièces en option à l'époque....mais tous en Japon !