260Z 2 places - Pays Bas 1x proprio - comme neuve

[Sean]

Excuses la traduction :

La voiture est à partir d'un vieux client de 70 ans qui ne ont acheter cette voiture de nouveau dans 1977 Il a fait le service lui même dans son propre garage Nissan qu'il a vendu
Malheureusement il n'y a pas factures de service, mais il est facile de voir que
Cette voiture en très bon état.

Dans la première année, il ne laisse peindre le total de la voiture (pas à cause de Dommages).

Voici en Hollande nous avons la Autopas ce est le certificat par
Goverment que les km. sont pour de vrai et il sera livré par la voiture.
De toit est sans rouille et sans fuite du tout.

Si vous avez des questions se il vous plaît laissez-moi savoir.

One of our customers is having for sale the 260Z (first owner and Original
87.000 KM.)

Contact :

Theo Remij
Phone 0031.24.6411151
mobile 0031.651.342.521
info@frato.nl
Fax 0031.24.6420070

[jibe]

Une vraie 260z 2 places Europe!!! Si ça se trouve elle a un VIN consécutif de la mienne! Tu connais son VIN?

[Ruddy]

Haaaaaa..!
Une vraie perle

[jibe]

61 Zs 2 places vendues en Hollande cette année là. Mais impossible dans ce chiffre de dissocier les 260 des 280.

[laurent06]

Raaaaaaahhhh !

C'est quoi ce toit ouvrant ?

En deux parties ?

[Hub280ZX]

Deux sas de scaphandre adaptés sur mesure!!

[Sean]

Raaaaaaahhhh !

C'est quoi ce toit ouvrant ?

En deux parties ?

T'était ou pendant les années '80s ? Comme ça c'est de la 'clim' pour chaque personne dedans !

[laurent06]

Une clim, oui on dira çà !

[Sean]

Ah ben, il ne faut pas comparer avec la système de clim qu'on peut monter dans une Z aujourd'hui (déjà rien à voir avec celle monter aux Etats-Unis.

[Sean]

Prix demandé : €21500

VIN inconnu mais j'ai demandé.

[Hub280ZX]

Elle a l'air très belle, oui. Reste à voir les dessous cachés en détail...
Sur la photo de l'intérieur, je ne suis pas convaincu en regardant le panneau intérieur de la porte conducteur, ni les bords supérieurs de la moquette... un peu couleur rouille! Il faut soulever pour voir.
Avec un toit sans les sas d'aération, elle vaut peut-être le prix demandé si elle est état collection... En l'état, pas certain de trouver un acheteur rapidement au tarif demandé: Ce n'est pas une 240Z.

[Sean]

Je suis totalement d'accord avec toi et j'ai ajouté les balaies d'essuie-glaces, rétros et baguettes sur les ailes etc - on verra mais si quelqu'un est sérieusement intéressé, une offre sera accepté.

[Sean]

Plus des photos.

[Sean]

Et d'autres.

[Scorpion93]

Sympa ! Mais attention la plaque d'Identification côté portière conducteur n'y est plus... ie travail de peinture?

Sinon c'est sur le toit ouvrant double façon targa moyen moyen