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Scct 2015

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  • #16
    Merci pour les photos et pour cette checklist Sylvain !

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    • #17
      Quelques photos genre >400!

      http://newsdanciennes.com/2015/04/23...ulage-du-scct/



      https://plus.google.com/photos/11535...51986635972145
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      D'un Z qui veut dire...

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      • #18
        tout en bas de l'anneau, sage pour les coussinets...





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        D'un Z qui veut dire...

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        • #19
          Voilà la vidéo

          http://youtu.be/EEpYCdNpaVU

          La tenue de route est très bonne désormais malgré les pneus de +10ans

          Moteur, carburation, allumage impeccables

          Par contre, les plaquettes.... Catastrophe pour ce type d'usage d'autant plus que l'auto est lourde à arrêter!
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          D'un Z qui veut dire...

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          • #20
            Envoyé par datsun240z Voir le message
            Par contre, les plaquettes.... Catastrophe pour ce type d'usage d'autant plus que l'auto est lourde à arrêter!
            Un homme sage m'a dit une fois - les feins sont pour les lâches.....

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            • #21
              Lol moi j'ai entendu dire que c'était pour les tapettes

              Ca doit dépendre de l'endroit où tu l'entends.
              Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

              1978 Datsun Sunny en Daily

              1978 Datsun 200L // Stand By

              1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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              • #22
                On note la manque d'agilité et freinage tardive d'une Z et la ratio du pont plutôt adapté au GT en sortant les virages/chicanes ?

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                • #23
                  Envoyé par datsun240z Voir le message
                  Non Ginetta G15
                  Voici !
                  Fichiers attachés

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                  • #24
                    Envoyé par Sean Voir le message
                    On note la manque d'agilité et freinage tardive d'une Z et la ratio du pont plutôt adapté au GT en sortant les virages/chicanes ?
                    Oui, forcément
                    En pneus de route de +10ans et en pont 3.54, je m'attendais à pire, d'autant que l'auto est treeees lourde; donc côté tenue de route et comportement, je suis très satisfait... Ce ne sera jamais une Caterham!


                    Le problème, c'est vraiment l'absence de freins... Pas trop l'échauffement du liquide car la course ne s'allongeait pas trop mais les plaquettes qui, dès chaudes, ne freinent plus du tout
                    Elle est en DOT4 ce qui ne doit pas aider non plus; c'est un choix délibéré car je ne la destine pas à ce genre de galipettes et le DOT5 est plus corrosif. Elle est intérimaire mais cela ne va plus durer

                    Donc obligé de couper tôt et freiner à la boîte de vitesse...

                    Bref, je cherche des plaquettes... Au minimum route haut de gamme, au mieux "sport"
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                    D'un Z qui veut dire...

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                    • #25
                      Tu as eu une réponse du contact USA avec une gamme de qualités?

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                      • #26
                        J'ai envoyé un mail ce matin
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                        D'un Z qui veut dire...

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                        • #27
                          Compte rendu de la sortie dans Vintage Racers #5

                          Au SCCT, on peut aussi tourner avec des autos complètement de série et pas conçues pour comme cette confortable Datsun 280 ZX (en photo à droite au milieu)



                          exactement

                          c'était très sympa même

                          merci pour la photo
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                          D'un Z qui veut dire...

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                          • #28
                            Envoyé par datsun240z Voir le message
                            Compte rendu de la sortie dans Vintage Racers #5

                            Au SCCT, on peut aussi tourner avec des autos complètement de série et pas conçues pour comme cette confortable Datsun 280 ZX (en photo à droite au milieu)



                            exactement

                            c'était très sympa même

                            merci pour la photo
                            hehe excellent hein
                            Seventies Classic Club Trophy

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                            • #29
                              Bonjour à tous,

                              le compte rendu de notre super journée à Montlhéry : http://forum.scct.fr/topic/2135-dima...ontlh%C3%A9ry/

                              les inscriptions ouvertes pour Magny-Cours : http://blog.scct.fr/magny-cours-club...ions-ouvertes/

                              et les Trainings Days sont complets pour 2015

                              Seventies Classic Club Trophy

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                              • #30
                                Photos du plateau rose

                                http://www.photographieadomicile.com.../plateau-rose/
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                                D'un Z qui veut dire...

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