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  • Citroën SM

    J'ai envie d'une Citroën SM

    La maladie s'aggrave! Je ne pensais pas en arriver là

    Une cure de désintoxication paraît urgente LOL
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    tres belle auto mais le bourguignon de macon n'est plus là pour te la fiabiliser !!!!!!
    /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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    • #3
      Envoyé par datsun240z Voir le message
      J'ai envie d'une Citroën SM

      La maladie s'aggrave! Je ne pensais pas en arriver là

      Une cure de désintoxication paraît urgente LOL
      ça va être mal-vu dans le parking de l'entreprise

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      • #4
        J'adore ! Mon voisin en a une qu'il a acheté neuve et qui dort au garage elle est splendide! Il a un commerce à 2 pas de chez lui et la sort une fois par an XD
        sigpic

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        • #5
          Envoyé par datsun240z Voir le message
          J'ai envie d'une Citroën SM

          La maladie s'aggrave! Je ne pensais pas en arriver là

          Une cure de désintoxication paraît urgente LOL

          Non !, tu cherches vraiment à occuper tes weeks end à faire de la mécanique

          Une alpine (310) c'est sympa aussi.
          B
          280Z et 240Z.

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          • #6
            Vive la centrale hydraulique!!!!
            Moi:
            Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
            Datsun 180B 1977 Grise

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            • #7
              Ah ouais !La grande classe ! Large gueule petit cul, une mécanique très pointue, de l'hydro à tous les étages ... une grande routière haut de gamme et ... FRANCAISE !
              You know what ?

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              • #8
                Une DeLorean

                Moteur Franco-suédois (PRV comme l'Alpine), design intérieur italien, assemblé par des Irlandais et des Nord Irlandais.
                Dernière modification par Ichika, 24 janvier 2015, 21h10.
                Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                1978 Datsun Sunny en Daily

                1978 Datsun 200L // Stand By

                1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                • #9
                  Je conçois assez bien que l'on puisse en tomber malade...
                  Cette voiture est dans la plus pure ligne des originalités et performances de Citroën. En remplaçant le moteur que la majorité goutait comme trop mou par un bouilleur Maserati, elle en devenait très enviable!
                  Très belle et très originale, avec toutes les technologies Citroën pour les plus.
                  Complètement inattendue sur la fiabilité qui ne cesse de faire défaut pour les moins... Comme dit Thierry, il était nécessaire de la confier à un gourou pour rester de meilleure humeur!

                  Mon Père a eu une douzaine d'ID et DS de toute la gamme. Il n'est jamais passé à la SM... très "hors du commun" quand même.
                  Vu des sièges arrières, les DS me laissent des souvenirs permanents de vomi. Au volant (que je n'ai pas eu souvent!), la tenue de route était extraterrestre.
                  Le vrai problème, c'était la vérif du soir où tout allait bien pour la préparation du voyage de 1000 bornes le lendemain.... et le réveil à 3h00 du mat avec les 5 litres de liquide hydraulique sur le sol!! Précision... la direction assistée est hydraulique, la suspension est hydraulique, et l'embrayage aussi! Quand elle ne veut pas se lever aux aurores, impossible de la bouger sans pression d'huile... C'est un charme incontestable, mais on touche à l'opposé complet de nos Datsun et leur fiabilité légendaire!

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                  • #10
                    Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                    ... C'est un charme incontestable, mais on touche à l'opposé complet de nos Datsun et leur fiabilité légendaire!
                    Je ne peux pas dire mieux* !

                    Et une Delorean (je préfère une A610 pour la conception 'carré mais, 10 ans plus jeune) ou une Lotus Eclat ou TVR Tasmin car la DMC :

                    2 851 cm3
                    Puissance maximale 130 ch
                    Poids à vide 1 230 kg
                    Vitesse maximale de 195 à 200 km/h
                    Accélération 0 à 100 km/h en 9,5 s
                    Consommation mixte de 10 à 15 L/100 km

                    Une Z va mieux 10 ans plus jeune et ce n'est pas donné : http://ww3.autoscout24.fr/classified/233699994

                    * Si tu cherche du patrimoine classique coupé, soit vraiment originale :

                    http://club.doctissimo.fr/phedor/pri...4-2264654.html

                    Ou Peugeot 504 coupé/cabriolet ou.....:

                    http://www.google.fr/imgres?imgurl=h...=0CEsQrQMwFzhk

                    Ou une 404 Coupé.

                    Commentaire


                    • #11
                      Quand on parle de Delorean la on ne parle pas de "raison" mais bel et bien de "passion" les chiffres importent peu !
                      C'est quand même la caisse de marty MC Fly nom de Zeus!
                      Dernière modification par julien Franceschi, 24 janvier 2015, 22h59.
                      sigpic

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                      • #12
                        Envoyé par julien Franceschi Voir le message
                        Quand on parle de Débordante on ne parle pas de "raison" mais bel et bien de "passion" les chiffres importent peu !
                        Nous sommes là tant que 'tête' pour raisonner avec son cœur !

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                        • #13
                          Envoyé par datsun240z Voir le message
                          J'ai envie d'une Citroën SM

                          La maladie s'aggrave! Je ne pensais pas en arriver là

                          Une cure de désintoxication paraît urgente LOL
                          J'ai ce qu'il faut à coté de chez moi pour faire monter ta fièvre. Fouille un peu et tu trouveras pas mal de SM en restauration parmi ces quelques Maserati.
                          Sans commentaire:































                          Je ne retrouve plus son site web, mais on a un aperçu du garage SM2A là:
                          http://www.citrothello.net/ets-sm2a-en-avril-2011/

                          On peut y voir une SM transformée en voiture porte auto qu'il est entrain de restaurer...
                          Le problème chez lui: je lui ai confié un L20A à refaire il y a trois ans. Je l'attends toujours....
                          http://www.youtube.com/channel/UCAfS...copdIjw/videos

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                          • #14
                            Alors, BV5 ou BVA ?

                            Injection ou carbus ?

                            http://www.lesanciennes.com/annonce/...teur-1973.html

                            http://www.leboncoin.fr/voitures/off...itroen+sm&it=1

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                            • #15
                              Envoyé par Sean Voir le message
                              Nous sommes là tant que 'tête' pour raisonner avec son cœur !
                              Bien dit
                              sigpic

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