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Datsun 240c hardtop/coupe 1/1972

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  • Datsun 240c hardtop/coupe 1/1972

    Ichika, c'est pas pour toi ça???

    http://www.ebay.com.au/itm/DATSUN-24...item418bbf0d6f
    Moi:
    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
    Datsun 180B 1977 Grise

  • #2
    Je cherche bien une Cedric coupé... Mais pas 230...
    Jolie quand même et très propre!
    Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
    BMW E9 2800CS 1970
    Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

    Straight-six engine only!

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    • #3
      Dommage, car sympa!!
      Moi:
      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
      Datsun 180B 1977 Grise

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      • #4
        Envoyé par jizial Voir le message
        Dommage, car sympa!!


        Sympa oui.. :




        Mais encore plus en 330!!






        Où même 4portes sans montants!!




        Ahh, je me fais mal!!
        Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
        BMW E9 2800CS 1970
        Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

        Straight-six engine only!

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        • #5
          'Tain Six j'ai mal!!!!

          Les achats de voiture c'est pause pour le moment.

          Le garage n'est pas extensible.

          Je t'accorde que la 330 coupé c'est la classe! 4 portes sans montant aussi!
          Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

          1978 Datsun Sunny en Daily

          1978 Datsun 200L // Stand By

          1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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          • #6
            Envoyé par Sixenligne Voir le message
            Je cherche bien une Cedric coupé... Mais pas 230...
            C'est une 240 non ?

            Je crois que je dois craqué pour le bois du tableau a bord.....

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            • #7
              Je veux bien revendre toutes mes 260Z pour une seule 330 en 2 portes, mais l'obligation est d'en trouver une en LHD et là c'est perdu d'avance
              fou de datsun

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              • #8
                Envoyé par benoit Voir le message
                Je veux bien revendre toutes mes 260Z pour une seule 330 en 2 portes, mais l'obligation est d'en trouver une en LHD et là c'est perdu d'avance
                Ton 'racisme' va te coûter cher

                Qu'est ce que ça change - tu vas doubler les gens dedans sur les routes chez toi ?

                Réalise ton rêve - je vais t'aider avec les amiZ là bas.

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                • #9
                  Envoyé par Sean Voir le message
                  Ton 'racisme' va te coûter cher

                  Qu'est ce que ça change - tu vas doubler les gens dedans sur les routes chez toi ?

                  Réalise ton rêve - je vais t'aider avec les amiZ là bas.
                  Je ne cherche pas la vitesse sinon j'aurai déjà refais et gonflé une 260Z, je recherche le plaisir de conduire des autos que l'on voit pas ou très très peu.

                  En 180B berline il y en a 3 en France de connues, 2 en 1200 berline et elles sont chez moi, 220C type 330 je ne connais que la mienne qui roule et une en resto totale (pas chez moi) qui roulera aussi, les autres sont à vendre ou ne roulent pas.
                  180BSSS il y en a 4, aucune ne roulent, c'est VGV et moi qui les possédont.

                  Si tu as une piste pour une 330 2 portes LHD fais moi signe
                  fou de datsun

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                  • #10
                    inspiration très américaine. Ca j'aime

                    ca doit être sacrément rare par contre, surtout en europe

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                    • #11
                      Envoyé par benoit Voir le message
                      En 180B berline il y en a 3 en France de connues
                      Je crois que tu n'as pas compté la mienne...

                      Envoyé par benoit Voir le message
                      180BSSS il y en a 4, aucune ne roulent, c'est VGV et moi qui les possédont.
                      Oui et quelle chance!!!!
                      J'adore ce coupé 810!!
                      Moi:
                      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                      Datsun 180B 1977 Grise

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                      • #12
                        Envoyé par jizial Voir le message
                        Je crois que tu n'as pas compté la mienne...

                        Oui et quelle chance!!!!
                        J'adore ce coupé 810!!
                        Et la 710 ?

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                        • #13
                          Envoyé par benoit Voir le message
                          En 180B berline il y en a 3 en France de connues
                          Envoyé par jizial Voir le message
                          Je crois que tu n'as pas compté la mienne...
                          J'en connais que trois aussi, la tienne, celle de Benoit et celle de Steven de Rohan. J'en ai loupé une?

                          EDIT : j'en ai bien loupé une! Y'en a bien 4, j'ai oublier la 180B de Shindara!
                          Dernière modification par Ichika, 09 décembre 2014, 18h04.
                          Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                          1978 Datsun Sunny en Daily

                          1978 Datsun 200L // Stand By

                          1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                          • #14
                            C'est celle de Steven que j'ai oublié, pourtant c'est la plus proche de chez moi
                            fou de datsun

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                            • #15
                              Envoyé par benoit Voir le message
                              Je ne cherche pas la vitesse sinon j'aurai déjà refais et gonflé une 260Z, je recherche le plaisir de conduire des autos que l'on voit pas ou très très peu.

                              En 180B berline il y en a 3 en France de connues, 2 en 1200 berline et elles sont chez moi, 220C type 330 je ne connais que la mienne qui roule et une en resto totale (pas chez moi) qui roulera aussi, les autres sont à vendre ou ne roulent pas.
                              180BSSS il y en a 4, aucune ne roulent, c'est VGV et moi qui les possédont.

                              Si tu as une piste pour une 330 2 portes LHD fais moi signe
                              Je pense que Sean parle de la conduite à droite, pas de vitesse.
                              De toute façon, en plus d'être plus lourd qu'une Z, la 330 à un pont... Donc avec une puissance et pilotage égale, la Z sera plus performante.

                              Sinon dans le même genre, mais plus légère et sans pont, ça s'appelle une Skyline...

                              M'enfin... Même avec un pont, LHD où RHD, coupé où 4portes sans montants, je suis preneur...
                              Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
                              BMW E9 2800CS 1970
                              Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                              Straight-six engine only!

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