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Silvia S12 1985
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La suite avec la culasse:
Réparation des filetages HS
Voila réparé et très solide
Les deux visses c'est parce que l'ancien proprio a déjà refileté en M12 donc je laisse comme sa.
Les soupapes
Rodage soupapes
Alignement sièges de soupapes
Culasse nettoyé et prête au remontage
Joint de queue de soupape neuf
sigpic
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Envoyé par nissag250 Voir le messageTravail impressionnant ! bravo !
C'est marrant, ce genre de culasse , tu pourrais y mettre deux bougies ( twin spark ), comme les Alfa ! Il y a le bossage dans la chambre !
sigpic
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Voila le remontage des soupapes
Le joint de culasse
Et pose de la culasse
Calage de la distri
Voila, sinon mes rampes de culbuteurs sont bien bien usé donc j'en recherches d'autres en bon état
La suite plus tard avec le collecteur d'admission.sigpic
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Nettoyage de la pipe d'admission
Station de nettoyage d’injecteur improvisé et plutôt efficace
http://youtu.be/Zp-DJJE6oV4
http://youtu.be/sx8EyasC24E
La rampe d’injection
Voila nettoyé
Le tout remonté
sigpic
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Voila ou j'en suis, il est presque terminé. Je reçois bientôt de nouveaux culbuteurs car les miens était HS.
Et aussi, le turbo T2 rebuild par ARD Works.
Nettoyage en cours de la baie moteur avant d'y remettre le bloc
sigpic
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Merci bien !
Et hop, un T2 refait a neuf par ARD Works
Donc il m'a dis que ce turbo avait déjà été rebuild car ce n'était pas des pièces d'origine a l’intérieur.
Nettoyage complet
Sablage des carter
Sablage protection thermique
Changement des joint et circlip de palier
Changement des segments d'étanchéité
Changement des 2 paliers
Changement de la butée (180° d'origine, passage a 270°)
Changement colar
Usinage entré carter compresseur
Remontage / équilibragesigpic
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