Commande d'embrayage

[lapieguzzi]

Bonjour
Je ne sais pas s'il y beaucoup de possesseurs de Cherry 100A sur le club, mais je pose la question:
Je me demande s'il est normal que la tige de commande sortant du recepteur d'embrayage ne soit pas dans l'axe de son support sur le moteur ?
Je n'ai la voiture que depuis 15 jours (voir presentation sur le forum) et n'ai pas de probleme avec la boite, sinon pour retrograder de 3* en 2* et de 2* en 1*, ce qui est moins grave..
Quelqu'un connait il la reponse ?
Merci d'avance et a bientot.
Cordialement
Alexis

[lapieguzzi]

Embrayage suite

...et pendant que j'y suis, est ce que vous connaissez cette piece ?

[noir mat]

est ce que vous connaissez cette piece ?

Il s'agit d'une sonde de température d'eau, tu peux la monter c'est toujours un plus pour ton moteur, et par la même occasion comme tu auras vidanger ton circuit de LDR profites en pour le rincer
De mémoire elle est située à proximité du thermostat

Pour la tige du récepteur ca ne me parait pas normal, je vais vérifier sur la mienne
As tu une fuite de liquide a cette endroit?
Ton bocal sur l'émetteur est plein?

[lapieguzzi]

Bonjour
Il y a une petite fuite sur l'emetteur, et je viens de recevoir un kit de joints/ ressorts/etc... Pour reparer, venant d'angletterre. Mais meme plein, le passage est difficile. La fourchette semble quand meme bien etre poussée a fond quand on debraye. Il y peu etre aussi un manque de reglage a un autre endroit (vers la pedale, ou en bout de levier de vitesse...) je n'ai pas eu encore le temps de mettre le nez dedans. le recepteur a l'air d'etre le meme que sur le dessin de la Revue technique, sauf le biais de la tige..
Regarde sur ton modele s'il y a cette inclinaison ?
A bientot et merci

[noir mat]

Voici une photo de mon récepteur d'embrayage
Comme tu peux le voir il est droit
Ton récepteur est 'il bien fixé?
Ton axe n'est pas tordu? démonte le récepteur (2 vis) et tire sur cet axe (il n'est pas serti dans le récepteur, il viendra tout seul) et contrôle le

[lapieguzzi]

Sur ta photo, la tige sortant du recepteur parait beaucoup plus courte que sur le mien, à moins que la bague caoutchouc ne soit plus large et qu'elle recouvre plus la tige que sur la mienne ?...
Je l'ai déjà démonté pour essayer de corriger l'angle de l'ensemble, en mettant une cale de biais, mais c'était pire. Je n'ai pas essayé de tirer sur la tige. Je vais voir ça .
A bientôt

[noir mat]

Je ne pense pas qu'il y ai une différence de taille
Purge ton circuit, nettoie la canalisation,démonte ton récepteur (change le ressort et joint) et remonte le tout, purge et test
Des fois il ne suffit de pas grand chose

[rallye 3]

la tige qui part de travers c'est parce que le recepteur a été change et il a été mis un FII qui était different

pour trouve un E10 en bonne etat il faut s'accroche !!

sinon il faut changer la tige et mettre une FII qui était plus longue donc l'embrayage plus doux !!!!

[lapieguzzi]

Oui, effectivement, j'ai cru comprendre qu'une des parties recepteur/ emetteur avait ete changee, mais je ne savais pas laquelle.
Mais je viens de mettre le nez vers la tige de selection des vitesses, juste a coté de l'arbre, et j'ai sorti un reste pathetique de bague "plastique" jaunie par le temps et toute craquelée, dont il manquait la moitié...
Remplacee, ça a l'air de bien passer a toutes les vitesses, et dans tous les sens...
(Je ne suis pas sorti rouler, il est 23 h00...).
Je rappelle demain pour dire si c'est bien ça.
Merci a tous et bonne nuit...

[lapieguzzi]

C'est l'espece de partie jaunasse visible a gauche de la tringlerie sur la photo..

[lapieguzzi]

Ça marche. Tout ça pour ce petit bout de piece pourri...
J'ai mis un morceau de tube armé d'air comprimé, et serré par les rondelles, les vitesses passent nickel...
Merci pour vos indications et conseils.
A bientot
Alexis