Huile pour boite et pont

[Vivis]

Jellow

Vu qu'il va faire un temps à la belge ce week-end je vais en profiter pour faire les vidanges de la boîte et du pont.

J'ai trouvé les quantités dans la doc mais pas les qualités (et viscosité) des huiles ?

I need help please

[datsun240z]

Si c'est une boîte Borg & Warner T5, il est recommandé de mettre de l'huile de boîte auto (tu la reconnaîtra en vidangeant si elle est rouge)

Côté pont, Ep5 75w90
ou plus si tu comptes la solliciter fortement
Genre 75w140

Il te faudra une seringue coudée

[Vivis]

La boîte dont tu parles est apparemment celle de la turbo, vu que j'ai une atmo ce n'est pas la même boîte

Ce serait donc la même huile pour la boîte et le pont.

Je vais creuser un peu la question.

[datsun240z]

C'est quoi comme boîte alors?

Dans la boîte, souvent c'est de l'api gl4 et non gl5 comme dans le pont

[Vivis]

Ils indiquent boîte BW T5 pour les turbos et FS5W71C pour les atmos mais c'est pour les versions US !

Il est aussi préconisé Api gl4 pour la boîte FS5W71C et gl5 pour le pont comme tu dis.

Et pour les BW T5 soit API gl4 soit huile boîte auto (Dexron).

Pour la boîte je vais vidanger et voir ce qui en sors ce sera plus sûr.

[datsun240z]

Donc tu dois avoir la boîte NISSAN "standard" fs5w71c, api gl4 75w90

Pour les reconnaître en un coup d'œil,
Tes bouchons de vidange sont carré femelle => fs5w71c

La BW ce sont des carré mâles => BW

Dans la BW, j'ai mis de l'huile boîte auto; nickel

[Vivis]

Vidange pont oki

L'huile n'avait pas l'air trop dégueu par contre j'ai retiré 1.7 L alors que Nissan indique 1.3 L pour vidange de pont.

'Fin j'ai remis 1.3 L

Et j'y suis arrivé avec une seringue non coudée

[Vivis]

Merci pour ton aide au fait