Datsun 240 Z a les epreuves de la Catalogne

[manolos]

[IMG] 61 Costa Brava-6768 por Manolo Serrano Caso, en Flickr[/IMG]

[IMG] 62 COSTA BRAVA-7983 por Manolo Serrano Caso, en Flickr[/IMG]

[IMG] 62 COSTA BRAVA-8235 por Manolo Serrano Caso, en Flickr[/IMG]

Javier Esquer au Rally Costa Brava FIA 2.013 y 2.014

[Sean]

Nice / chouette - merci.

[manolos]

Datsun 240 Z du REPSOL Classic Team au XI Rally Costa Brava Historic

[IMG]Costa Brava H -2669 by Manolo Serrano Caso, on Flickr[/IMG]

[Sean]

en action ! elle ressemble toujours une 280Z de l'avant....

[manolos]

Josep Maria Carbonell et jaume Creixell au "XIV Nocturna Classic Ralli"

[IMG]RCB 2015-7215 by Manolo Serrano Caso, on Flickr[/IMG]

[kerouan1]

en action ! elle ressemble toujours une 280Z de l'avant....

T'as un pb avec les 280Z

[Sean]

T'as un pb avec les 280Z

Dans la sens ou comme ils partagent la même code type (HLS30), une importation peuvent être habiller comme une 240Z....ce ne sera pas la 1ere fois

Et je rêve d'avoir une des plus rares ici - une 280Z 2+2.

[Sean]

Josep Maria Carbonell et jaume Creixell au "XIV Nocturna Classic Ralli"

Pas trop 'nocturne'...

Merci pour la photo.

[Hub280ZX]

Merci Manolos! Magnifique!
Encore.....!

[kerouan1]

Et je rêve d'avoir une des plus rares ici - une 280Z 2+2.

Il y a une marron à vendre en France , et la seule que j'ai vu en France.
Avec ta Zi, tu auras bientôt une 280Z

[Sean]

Trop cher et je n'aime pas la couleur, ni les jantes.

Avec ta Zi, tu auras bientôt une 280Z : non 310Z

[manolos]

Ma Datsun 240Z au Circuit de Castelloli; dans les BMW Classics Series 2014

[IMG]FOTO DE MANU SERRANO GODOY DATSUN 240 Z 10052014-_IGP0780 by Manolo Serrano Caso, on Flickr[/IMG]

[jizial]

A l'attaque!!!!

[Sean]

Ma Datsun 240Z au Circuit de Castelloli; dans les BMW Classics Series 2014

Spécification stock ou ???

[manolos]

Spécification stock ou ???

À ma connaissance, est en configuration standard; Je ne l'ai pas changé depuis l'acheter dans le 2013. Seuls les jantes montées, Minilite 15 x 6 "et l'équipement de sécurité: baquets, dé connecteur et arceau quatre points etc.

Mon premier contact avec la Datsun 240Z a été dans le paddock du circuit, à quelques minutes avant le départ; la voiture a parfaitement répondu; pas le pilote qui, après 40 années loin des circuits; a fait que la Datsun est devenu une chicane mobile pour les autres participants; parmi lesquels il y avait une GT 40!



[IMG]Datsun 240Z Classics Series Castelloli 2.014 Photo Manu Serrano Godoy by Manolo Serrano Caso, on Flickr[/IMG]