Racer 500...

[Hub280ZX]

Nous avons parmi nous des artistes capables de mener à bien toutes sortes de projets... Mais comme tous les vrais artistes, c'est la totale discrétion qui les caractérise!
Un hiver de silence en Bourgogne, mais un dur labeur de spécialiste qui nous sort un kit racer 500 digne de cette génération de "light is right" à la Française...

Je n'y connais pas grand chose, donc je laisse développer l'historique, la création, et la renaissance du concept par ceux qui savent et qui vont nous intéresser!

On parle de quoi?........

[Le Baron Noir]

Une recréation des formules DB! \o/
Ca doit être sympa comme tout pour s'amuser!

[antimitrail]

vous savez ce qu'il y a comme moteur?

[Le Baron Noir]

2CV si je me souviens bien.

[Neko-chan]

Absolument, il s'agit d'un "602" standard de 2CV.
En fait, le Racer CC est une évocation du Racer DB Panhard, conçu dans l'esprit de l'époque avec un châssis et une triangulation similaire mais avec la mécanique 2CV.
Le but était de construire un racer au look vintage sympa, avec une mécanique accessible à tous en terme de technicité, de disponibilité de pièces et de coût.
En effet, nous avons fait le choix délibéré de laisser les mécaniques Panhard peu disponibles sur le marché aux possesseurs de véhicules de la marque.
Le tout était d'avoir de bonnes sensations de conduite pour un coup modique et une praticité maximale.
Pari gagné puisque le Racer CC développe 30 CV pour 260kg.
Je me permets de rappeler qu' à l'époque, le Racer 500 Panhard ( pas le monomill) recevait un moteur Panpan sous-alésé à 500cc pour respecter la classe et il développait donc environs 30 CV également.
Le Racer CC se transporte ainsi facilement dans un utilitaire, sur une remorque classique ou un plateau léger (sans nécessiter de permis remorque) pour l’amener sur les circuits ou montées historiques; usage auquel il est réservé.

[A2Z]

Juste un petit mot pour dire que j'ai eu le privilège de suivre ce projet hallucinant depuis la germination de l'idée jusqu'à ce que vous voyez là !

Tout à été pensé, conçu, mis au point et essayé par CC ! Je n'ai pas encore eu le bonheur de mettre mon postérieur à l'intérieur mais ça a l'air extrèmement fun ! Avec en plus du plaisir pour pas cher et des mises au point perso à volonté avec un chassis élaboré réglable dans tous les sens !

Pour tout le reste, place à Neko !

[grapatax]

super,.....me laisserais presque tenter!

[A2Z]

super,.....me laisserais presque tenter!

Et tu le verrais en chair et en os !

[Neko-chan]

super,.....me laisserais presque tenter!

ça tombe bien c'est fait pour.
Si tu as l'occasion de passer sur Dijon...

[Sean]

Chapeau - type de voiture qu'on voir sur le circuit des remparts à Angoulême ?

[Neko-chan]

Chapeau - type de voiture qu'on voir sur le circuit des remparts à Angoulême ?

Absolument.

[jizial]

C'est ton mari et toi qui avez sorti ce projet Neko??

Je suis plus que respectueux!!

[grapatax]

cela sera avec plaisir de venir aux alentours de dijon,...2015 peut etre!
sinon,..elle va existe en kit a monter soit meme?

[grapatax]

juste en passant ,..comme cela,...et avec un moteur flat de bm,..genre R80;...
d'accord on s'éloigne du RACER original,..mais bon pourquoi pas,...non?!

[Neko-chan]

C'est ton mari et toi qui avez sorti ce projet Neko??

Je suis plus que respectueux!!

Je n'ai fait que donner les grandes lignes: mécanique accessible aux novices, pas de permis remorque nécessaire, choisi la couleur et nourri le dessinateur-concepteur-soudeur-monteur-mécano-peintre.