Un potentiel petit nouveau

[Titou]

Eh bah! Y'a eu du passage ici!

Je confirme, c'est une 280, du coup clignos dans la calandre (à mon avis, bien mieux intégrés que sur les 260 françaises). Comme je n'ai pas fait les découpes dans l'airdam, je n'ai pas de trous

A terme, je passerais en pare-choc de 240, mais de toute façon c'est compliqué à trouver, donc en attendant je fais sans.

Si vraiment je ne trouve pas je passerais commande chez FRP

Je remetrais surement la partie métallique qui vient au dessus du pare-choc d'origine de la 280, ça reprend la forme, et ça comble le vide.

[gomezz]

ça part en live ici lol...

il fou l un de autre je subodore qu il sont gay
mais je n en suis pas sur !!!

[gomezz]

le par choc c est pour plus tard j ai pas le temps
il est au grenier et attend d être préparé ainsi que le béquet arrière
que je ne devrait pas tardé a recevoire via mr sean

[Vivis]

je subodore qu il sont gay
D

Tant que tu ne suppute pas ça va

[gomezz]

quoi que

[doudou]

Tant que tu ne suppute pas ça va

Mario c'est un mec suce pet

[gomezz]

voire louche

[gomezz]

Comme annoncé la dernière fois, je suis en train de monter l'airdam, dès que les fixations sont établies, et que j'aurais découpé ici et là, je peinds, et je la monte définitivement.

J'adapterais ensuite la calandre de 240Z pour combler l'espace et garder un look d'origine

Je voulais fixer le ducktail, mais j'ai oublié de prendre le déserre mandrain avec la perceuse... ça sera pour la prochaine fois :P , là je l'ai juste positionné pour repérer les perçages.
(La voiture est sur chandelle à l'avant, je n'ai pas encore rabaissé la voiture, ni monté les fender. J'ai juste pris quelques mesures

c est une calandre de 240 que tu a mis en rajout
j ai rallonger de 4cm environ de chaque coté

[Titou]

c est une calandre de 240 que tu a mis en rajout
j ai rallonger de 4cm environ de chaque coté

C'est ça, je verrais une fois l'airdam ajusté pour voir comment je peux la fixer. Tu as fait comment toi?

[gomezz]

j ai repris les barrette de la 240 qui sont plus longue
et refait des entaille supplémentaire
repercé les ailettes pour faire passer la tige de maintien
j ai rajouté deux barrette de chaque au extrémité
et rallonger les ailettes du bas
et voilou

[Titou]

L'autre jour, j'ai peint et monté le ducktail. J'ai choisi d'y placer le badge Fairlady Z, je le trouve bien plus joli

J'étais surpris qu'il soit en métal, et fasse un certain poids, comparé au sigle Datsun en plastique que j'avais. (Je sais que c'est un sigle d'aile normalement, mais il rentre tout pile )

L'éclairage n'est pas top, mais ça vous donne une idée

J'ai coupé les 4 goujouns aux extrémités, d'une part parce que certains étaient de toute façon trop courts, et surtout parce que je préferais percer 2 trous dans le hayon que 6.

[doudou]

Ça lui vas bien

[Ruddy]

J'étais surpris qu'il soit en métal, et fasse un certain poids, comparé au sigle Datsun en plastique que j'avais. .

J'en ai 2 aussi...
C'est sûr que ça fait son poids..!!!

C'est joli cette insigne.

C'est beau quand ça avance..!

[Titou]

L'air dam est monté, ainsi que les jantes, enfin !!

Désolé pour les photos, je les ai faites sur le moment, il faisait nuit, mais très vite je file la laver et j'en ferais des vraies

(Elle est encore sur ses chandelles, ne tenez pas compte de la hauteur ou de la géo)

Je passe aux fenders maintenant, restera a couper/souder proprement les ailes.

Ensuite j'attends de recevoir quelques commandes, qui ne devraient plus tarder

[davidonthemoon]

Waouh, classe !!