Moteur complet l28

[bobokillaz]

Bonjour bonjour,
il y a longtemps que je ne suis pas venu par ici, d'autre projet et le manque de temps en sont à l'origine mais je vais reprendre un peu de services pour ma petite 280 zx

Donc j'ai décidé de vendre mon l28e d'origine sur ma 280 zx de 80

donc moteur dans son jus , à par l'entretiens ( filtre , huile , bougie ) je pense que tout ou presque et d'origine

boite méca 5 rapport ( la 5 eme saute d'ailleur quand je lache l’accélérateur mais ça doit etre le synchro usé )

le faisceau et l'ecu

le moteur est monté dans la caisse donc pour les intéressée suffit de mettre un coup de clef et hop il démarre au quart de tour même après 3 mois d’inactivité hivernal

donc je n'ai plus tous les détails mais j'irai voir pour ceux qui veulent type de culasse , photo video etc etc

pour le prix j'en ai aucune idée mais si des gens sont intéressé on discute en personne civilisé

sinon je vais commencer un swap rb25det d'une r33 gts je suis un peu fou mais tant pis j'le fais quand même

à vous Merci

[antimitrail]

salut. intéressant....un rb25det sur une 280zx.
ça fait plus de 100 chevaux en plus (si le rb reste d'origine)....tu as prévu quelque chose pour les trains av et ar?

[bobokillaz]

Oui pour le train arrière j'ai les bare stab nismo , amorto tockico neuf , bar anti raprochement haute, étrier reconditionné pour l'avant je me tâte encore je pense pense passé soit un train de s13 pour rester en 4 trou à voir en fait.
L’arriéré est déjà assez dur , l'avant y a du taff mais je démonterai en tant voulu

Et oui le rb il sera d'origine avec un piping maison mais ça c'est normal ! 230 ch il me semble mais c'est surtout pour modernisé l'engin.

Je cherchait un rb30e mais bon la un pote à une r33 gts et il est en train de préparer un rb26dett forgé et tout se qui va bien pour mettre dans sa r33 donc son petit moulin d'origine va recommencer une nouvelle vie dans une z

mais pour ça j'ai besoin de vendre le tas de pièces fonctionnel préciser plus haut

[antimitrail]

ok, je vois que y a de la grosse transformation. un rb25det, c'est 250 chevaux d'origine.

pense aussi aux freins, car y a une grosse différence de génération entre le moteur que tu met et la voiture en elle même. un L28E c'est environ 140 chevaux.

[bobokillaz]

oui c'est le gros défaut des datsun , des freins de ***** , mais bon vue je suis chauffeur de car , les freins me servent pour stopper vraiment pour ralentir il y a le moteur

[antimitrail]

LOL, j'ai aussi le permis D.........

bon courage pour ton projet et n'hésite pas à mettre des photos au fur et à mesure.

[Sean]

Très bon projet - la ZX va bien avec +200ch et même +300 plus tard

Les gens ont swappé les S30s et les Z32s mais les S130s ont étaient laissé un peu donc bravo.

J'ai eu envie d'une S130 LS1 il y a un moment mais je n'ai pas les moyens d'en faire tous que je veut.

Moteur et boite sera intéressant pour les gens ici je crois !

Par contre, ce n'est pas les freins sur la ZX qu'il faut travailler....c'est la suspension à l'arrière !

[greg]

Salut bobokillaz, peux tu me dire qu'elle est la culasse et le bloc? Tu en attends combien?

[bobokillaz]

Salut Greg !

Je vais regarder ça , j'avais déjà noter y a quelques années sur la section de mon auto mais je vais retrouver tout ça pour ce week end. et avant tout démontage je propose de voir tourné la machine bien sur , son punch , son odeur et ses petits défauts et ses qualité de moteur datsun très fiable !!

[bobokillaz]

http://imageshack.com/a/img35/990/ug2a.jpg
http://imageshack.com/a/img27/1088/l3la.jpg
http://imageshack.com/a/img833/4514/h31e.jpg
http://imageshack.com/a/img22/6641/j2j7.jpg
http://imageshack.com/a/img580/3489/t8in.jpg

voila quelques clichés !!!

[julien Franceschi]

J'avais raté le sujet... super projet! Ça risque d'envoyer

[greg]

http://imageshack.com/a/img35/990/ug2a.jpg
http://imageshack.com/a/img27/1088/l3la.jpg
http://imageshack.com/a/img833/4514/h31e.jpg
http://imageshack.com/a/img22/6641/j2j7.jpg
http://imageshack.com/a/img580/3489/t8in.jpg

voila quelques clichés !!!

Je vois que ta culasse est une N42, par contre je ne vois pas la ref du bloc !
ton swap est pressé?

[bobokillaz]

non rien de pressé , je ne sais pas ou ce trouve le numéro du bloc !!
j'ai tester la skyline cet semaine, elle tourne à l e85 a environ 300ch à 700 gramme de pression de turbo, bon j’attends de ses nouvelles !!

[bobokillaz]

https://www.youtube.com/watch?v=F0MA...ature=youtu.be


voila comme il fonctionne

[Flo_Alfisti]

bonsoir

Tu as une idee de prix pour l'ensemble ? J'ai surtout besoin du boitier ecu et une boite 5 mais si le prix de l'ensemble est correct je suis bien interesser pour le lot