REPRISE RESTO DE MA 260Z Janspeed

[JanspeedZ]

Je titrerai ?a ....MASSACRE A LA TRONCONNEUSE

Je m'occupe principalement depuis quelques mois de l'avant gauche de ma caisse qui n?cessite comment dire...un poil de travail

J'ai ouvert le longeron tout le long c?t? passage de roue et Oh surprise que de miettes ? l'int?rieur
C'est donc de la reconstruction que je vous montre:

1- j'ai d?point? tout le long puis j'ai d?coup? le passage de roue juste au dessus des points ce qui me permettra de prendre appui sur le longeron pour remettre ma t?le neuve

2- je sable tout l'int?rieur et je vais remplacer la t?le l? ou elle est attaqu? notamment sous le support de barre anti roulis et je vais renforcer tout ?a...

Ensuite je tra?terai l'int?rieur du longeron au phosphatant soudable puis je peindrai l'int?rieur (en prot?geant les zones de soudure) ? la peinture ?poxy

ensuite je refermerai partiellement avec de la t?le ?lectrozing?e puis je redonnerai un coup de peinture ? l'int?rieur pour prot?ger les t?les neuves

Voil? tout ?a en image, ?a peut vous donner des id?es pour comment proc?der...

[JanspeedZ]

suite

on est qu'on m?me dans la limite du sauvable...plus attaqu? il faudrai changer le longeron

[JanspeedZ]

suite

voil? il y a encore quelques finitions de sablage ? faire

[Anastasio]

Bon boulot,si je peux me permettre avant de refermer le longeron contr?le l'?tat des filtages des ?crous car ils sont soud?s ? l'int?rieur du longeron.Bon courage

[JanspeedZ]

Tu as raison, en plus c'est un pas à la cons... il y a ceux de la barre stab, du pare choc aussi; il y a aussi la solution de retarauder à un pas standard et de souder un autre écrous par dessus

[JanspeedZ]

SUITE...reformage t?le longeron

alors ?a y est je m'y remet; cette fois je pr?pare la fermeture du longeron en reformant les morceaux coup?s, pour un soudure bord ? bord

poursuite du nettoyage de l'avant du longeron et recharge en mati?re du renfort de barre stab qui est dans le longeron (il avait un peu maigris par endroit suite au sablage...)

[JanspeedZ]

pointe dessous aile av

cette partie m'aura donn?e pas mal de travail pour le peu de surface qu'elle occupe de la voiture

c'est la aussi qu'est fix? les compas du capot et cette partie est assez soumis au choc avant; ce qui avait ?t? le cas sur ma 260Z

une r?paration "? l'africaine" a eu raison du peu de t?le qui se trouvais sous le mastic...

d?coupe reformage, soudure bord ? bord en point de chainette " enfin j'essai d'en faire une propre, je commence juste ? trouver les bons r?glages de mon mig pour ?a....)

[JanspeedZ]

resuite

voil? une fois meuler; reste quelques finitions (pour mes loup?s de soudure)

je vais laisser comme ?a pour le moment; car je devrai d?monter enti?rement la traverse surpport radiateur qui a besoin d'?tre redress?e et derrouill?e; des points de soudure sont en liaison avec la pointe d'aile donc je devrai y revenir et enfin pouvoir mettre le renford reform? par dessus

[JanspeedZ]

Tu as raison, en plus c'est un pas ? la cons... il y a ceux de la barre stab, du pare choc aussi; il y a aussi la solution de retarauder ? un pas standard et de souder un autre ?crou par dessus

rectification sur la 260Z c'est un pas standard

[zstiv]

rectification sur la 260Z c'est un pas standard

Tu vises quoi comme date pour la faire rouler? la m?canique est faite?

[JanspeedZ]

Le gros chantier

Pour le moment j'ai pas de date arr?t?e...mais pas avant 2 ans encore

j'ai un gros travail ? faire sur la carrosserie et je veux pas le faire ? la va vite; je veux une finition imp?cable et une qualit? de resto sans reproches

une fois que j'aurai fini le longeron gauche, j'ai le m?me travail ? faire de l'autre c?t? (?a ira plus vite vu que je saurai d?j? comment m'y prendre)

mais j'ai en plus une tourelle d'ammortisseur ? refaire

ensuite je vais poursuivre les travaux en allant vers l'arri?re du v?hicule: bac sous pare-brise; bas de caisse, d?coupe du plancher pour redresser les longerons brancard qui ont pris des d?formations "dos d'?nes ou cric mal plac?"; ensuite les bas d'ailes arri?re qui donnent sur le bas de caisse (sill return), les coin d'ailes arri?res et un passage de roue arri?re gauche...

donc c'est pas ce qui manque comme travail

ensuite pour le moteur j'ai deux cylindres dans le sac et le turbo ? refaire...

je pense que je roulerai avec la 240Z GTS avant celle la...

[zstiv]

Pour le moment j'ai pas de date arr?t?e...mais pas avant 2 ans encore

j'ai un gros travail ? faire sur la carrosserie et je veux pas le faire ? la va vite; je veux une finition imp?cable et une qualit? de resto sans reproches

une fois que j'aurai fini le longeron gauche, j'ai le m?me travail ? faire de l'autre c?t? (?a ira plus vite vu que je saurai d?j? comment m'y prendre)

mais j'ai en plus une tourelle d'ammortisseur ? refaire

ensuite je vais poursuivre les travaux en allant vers l'arri?re du v?hicule: bac sous pare-brise; bas de caisse, d?coupe du plancher pour redresser les longerons brancard qui ont pris des d?formations "dos d'?nes ou cric mal plac?"; ensuite les bas d'ailes arri?re qui donnent sur le bas de caisse (sill return), les coin d'ailes arri?res et un passage de roue arri?re gauche...

donc c'est pas ce qui manque comme travail

ensuite pour le moteur j'ai deux cylindres dans le sac et le turbo ? refaire...

je pense que je roulerai avec la 240Z GTS avant celle la...

Y'a pire comme punition, non? Ca risque de te faire driole la 260 apr?s la 240

[benjamin]

Salut

Y'a pire comme punition, non? Ca risque de te faire driole la 260 apr?s la 240

Rien ? voir avec cette discusion mais ?a fait 3 message que je t'envoie en mode perso et ?a ne marche pas ??

pour la console tr?s bon ?tat, les garnitures de porte une l?g?rement voil? mais pas grave sinon les bandes "chrome" int?rieur nickel;
Pour photo je vais essayer?

sinon tel moi 0609618018
@+

[zstiv]

Rien ? voir avec cette discusion mais ?a fait 3 message que je t'envoie en mode perso et ?a ne marche pas ??

pour la console tr?s bon ?tat, les garnitures de porte une l?g?rement voil? mais pas grave sinon les bandes "chrome" int?rieur nickel;
Pour photo je vais essayer?

sinon tel moi 0609618018
@+

Ok je te rappele demain si possible, bonne nuit!

[JanspeedZ]

Y'a pire comme punition, non? Ca risque de te faire driole la 260 apr?s la 240

en terme de chassis surement

en ce qui concerne la puissance; les moteur auront la m?me puissance 180 ? 200 cv din ; mais pas d?livr?s de la m?me mani?re

la 240 sera plus l?g?re de 200kg que la 260 mais en terme de perf en acc?l?ration la 260Z risque quand m?me d'?tre devant