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  • #46
    T'es un champion, Cabane86

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    • #47
      Bonjour je suis en possession de sa soeur jumelle une f120 de 1976 je viens d'avoir un soucis avec le serrage des freins et j'ai bien peur que ça soit le maître cylindre je suis à la recherche donc de celui-ci mais aussi intéressé par d'autres pièces qui pourrait me lâcher à l'avenir ...super boulot de restauration qu'en est elle aujourd'hui?
      Fichiers attachés

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      • #48
        Bonjour, marrant la mienne aussi était du 44 à l.origine avant d’etre acheté par un parisien même couleur en plus .
        En ce moment un peu en stand by les beaux jours reviennent je vais m’y recoller


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        • #49
          Génial je pense que ça doit être sa petite sœur ou sa grande sœur moi le 2 avril 76 lol

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          • #50
            Bonjour à tous, un moment que j'ai pas publié car toujours pleins de choses à faire.
            La datsun avance doucement car le projet passe après le reste mais c'est toujours un plaisir de travailler dessus.
            Voici quelques photos d'avancement du projet et je suis vraiment impatient de le finir et de rouler avec...

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            • #51
              La suite

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              • #52
                Bac à batterie

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                • #53
                  Ciel de toit retendu et recollé

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                  • #54
                    Ciel de toit suite

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                    • #55
                      Essai bac à ultrasons

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                      • #56
                        Assez content du résultat pour l'instant vu comme c'était embouti, c'est la peinture final qui dira si j'ai pas trop mal travaillé...

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                        • #57
                          gros taff !
                          Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                          SLK 200K de 2005 (privé)
                          Classe C de 2011 (taff)

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                          • #58
                            Tu fais ça bien! Bravo

                            hate de voir la suite
                            ========================================
                            D'un Z qui veut dire...

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                            • #59
                              Merci la suite...
                              mais il fait froid brrrr
                              Suspension nettoyé et repeint huile changé les bagues de bakélite étant neuve et aucune usure sur les vérins ça me conforte dans la décision d'avoir fait pareil l'autre côté les suspension on bien été changé pas longtemps après arrêt de la voiture.
                              Tout le demi train gauche refait tous les freins de la voitures sont neufs maintenant
                              Quelques photos

                              Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

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                              • #60
                                Malgré la rouille dans le cylindre récepteur, après nettoyage le piston et le cylindre à l'intérieur n'ont aucun dégât....

                                Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

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