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Carburateur Président Y44

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  • Carburateur Président Y44

    Bonjour,

    Je suis l'heureux héritier d'une Président H250 avec moteur V8 4,4 et je suis à la recherche d'un carburateur, ou au moins d'une solution pour le réparer ou le remplacer.
    Si quelqu'un a des infos, elles sont les bienvenues !

    Benjamin

  • #2
    Bonjour et bienvenue.

    Merci de vous présenter (et votre voiture magnifique et rare en photo) ici :http://www.datsun-france.com/forum/f...splay.php?f=24

    qui va nous donner plus des détails pour vous aider dans votre recherche.

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    • #3
      Qu'est ce qu'il se passe en ce moment? On enchaine avec des Datsun rares!
      Entre Skyline, et PL521... On poursuit avec... Une? Président!
      Qui plus est, un modèle d'avant 1975 apparemment! Conduite à droite ? où à gauche!?
      Quel est le problème avec le carburateur ?

      Après ta présentation, n'hésite pas à envoyer des photos! Je suis impatient de voir la bête!
      Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
      BMW E9 2800CS 1970
      Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

      Straight-six engine only!

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      • #4
        encore un modèle que je n'ai jamais vu!!! bienvenue
        ========================================
        D'un Z qui veut dire...

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        • #5
          Bienvenu!!
          En effet, si tu peux décrire les symptômes et nous donner des détails sur la carburation, il y a ici quelques personnes calées qui pourront t'apporter leur avis.
          Et n'hésites pas à poster quelques clichés...
          Moi:
          Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
          Datsun 180B 1977 Grise

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          • #6
            Enfin une président en France hâte de voir son état!
            Aka Soulz

            Datsun 240Z 1973
            2xDastun 240Z (en morceaux)
            Clio 16s MK1 1991
            Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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            • #7
              c'est celle qui était au garage nissan de segny?????
              /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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              • #8
                As tu la référence / marque des carbus?

                Des photos des carbus et flotteurs?
                ========================================
                D'un Z qui veut dire...

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                • #9
                  Merci pour vos messages.

                  Je ne suis pas un grand connaisseur des carburateurs. D'après ce qu'on m'a dit, les flotteurs ont des microfissures ce qui ne les rend plus étanches.
                  Une connaissance a jeté un coup d'oeil et a tenté une réparation. Je lui ai également demandé de refaire les joints.

                  Je vais lui faire livrer ma petite Président afin qu'il fasse les essais et les réglages du carbu. Réponse dans quelques semaines, en espérant vraiment qu'elle fonctionne :-)

                  Je vous tiendrai bien entendu informées :-)

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