Restauration de la 2+2 Corse

[doudou]

Je viens de commander une pompe électrique de marque

Kit pompe à essence Facet basse pression "Silver 2 Top"
Comme ça je vire la maca dans le compartiment moteur

[Hub280ZX]

Youpiiiiiiiiii! Vraiment content pour toi Julien!
Quand je pense que tu as failli la vendre!
Il ne faut jamais désespérer devant une mécanique... même si elle t'en fait baver, mais qu'est-ce que c'est bon quand ça tourne!!

Euhhhh... ne perds pas tous tes points tout de suite quand même!
Et puis, une auto que l'on ne connaît pas, les 5000 premiers km sont de l'aprentissage... surtout sur les routes corses... j'imagine!

[julien Franceschi]

Youpiiiiiiiiii! Vraiment content pour toi Julien!
Quand je pense que tu as failli la vendre!
Il ne faut jamais désespérer devant une mécanique... même si elle t'en fait baver, mais qu'est-ce que c'est bon quand ça tourne!!

Euhhhh... ne perds pas tous tes points tout de suite quand même!
Et puis, une auto que l'on ne connaît pas, les 5000 premiers km sont de l'aprentissage... surtout sur les routes corses... j'imagine!

Haha! J'ai pas besoin de la Z pour perdre des pts

C'était en ligne droite suis pas fou tout de même mais j'avoue que j'ai eu des scrupules j'ai pas trop tapé dedans j'attends deja de vidanger la boite et le pont et de changer les durites de freins et vérifier les divers organes indispensables a ma sécurité! Quand tout ça sera fait ça va cramer du pneu!!

[julien Franceschi]

Je viens de commander une pompe électrique de marque

Kit pompe à essence Facet basse pression "Silver 2 Top"
Comme ça je vire la maca dans le compartiment moteur

Why not! Moi j'ai commandé un kit de réfection de la meca.
Je t'envoie le tube ou tu vas garder un intermédiaire?

[patcor]

N'oublie surtout pas de vidanger ton moteur lorsque tu auras changé la pompe et ne la fait pas tourner d'ici là.

[patcor]

Exactement! !
LE truc à la con! En fait j'avais beau regler le flotteur ça ne changeait rien car la pointe restait appuyée en haut des que le flotteur effleurait le pointeau... Donc pour que la cuve se remplisse il fallait que j'ecrase la patte du flotteur et résultat des course ça ne fermait plus le pointeau et débordait... et dès que je remontait un poil la patte ça coupait tout cours... on/off

Ca ne colle pas ce que tu dis Julien. Si ton ressort était trop allongé il appuierait plus fort sur le pointeau pour contrer le flotteur et voudrait s'ouvrir encore plus. Ce ressort sert pour décoller le pointeau.

Si ton ressort est trop fort tu fuis car le flotteur n'arrivera pas a fermer en contrant l'effort
Si ton ressort est trop faible tu risques de ne pas ouvrir le pointeau.
Certains pointeaux sont démunis de ressort dans ce cas c'est la patte du flotteur qui fait office de ressort.

Je pense plus que le ressort était peut être déformé et frottait sur le corps grippant un peu le pointeau.

[doudou]

Envoie
Envoie

Pour le moment je le garde
Je le monte des que je le reçois

Je commende celui la

http://www.ebay.com/itm/Cherry-Bomb-...item23384e1bb4

[julien Franceschi]

Ca ne colle pas ce que tu dis Julien. Si ton ressort était trop allongé il appuierait plus sur le pointeau pour contrer le flotteur et voudrait s'ouvrir encore plus. Ce ressort sert pour décoller le pointeau.

Si ton ressort est trop fort tu fuis car le flotteur n'arrivera pas a fermer en contrant l'effort
Si ton ressort est trop faible tu risques de ne pas ouvrir le pointeau.
Certains pointeaux sont démunis de ressort dans ce cas c'est la patte du flotteur qui fait office de ressort.

Je pense plus que le ressort était peut être déformé et frottait sur le corps grippant un peu le pointeau.

Non en fait le ressort était tellement allongé que même sans flotteur le pointeau était quasiment en position fermée. .. en gros le ressort appuyait trop fort et la pointe restait plaquée en haut... et a mon avis vu que la pompe doit être un peu molle la pression d'essence n'arrivait pas à contrer la pression du ressort!
Contrairement à ce que tu dis si le ressort est trop long il est comprimé et donc plaque les deux parties mobiles 1 en bas et une en haut non! Enfin le résultat est qu'en écrasant le ressort la partie haute à arrêté d'être en position fermée permanente et peut à présent être ouverte et se refermer avec l'action du flotteur. Attention pat est ce qu'on parle de la même chose... j'ai des su de 240z

[julien Franceschi]

Envoie
Envoie

Pour le moment je le garde
Je le monte des que je le reçois

Je commende celui la

http://www.ebay.com/itm/Cherry-Bomb-...item23384e1bb4

Ok j'envoie dans la semaine

[doudou]

Merci ;-)

[patcor]

Non en fait le ressort était tellement allongé que même sans flotteur le pointeau était quasiment en position fermée. .. en gros le ressort appuyait trop fort et la pointe restait plaquée en haut... et a mon avis vu que la pompe doit être un peu molle la pression d'essence n'arrivait pas à contrer la pression du ressort!
Contrairement à ce que tu dis si le ressort est trop long il est comprimé et donc plaque les deux parties mobiles 1 en bas et une en haut non! Enfin le résultat est qu'en écrasant le ressort la partie haute à arrêté d'être en position fermée permanente et peut à présent être ouverte et se refermer avec l'action du flotteur. Attention pat est ce qu'on parle de la même chose... j'ai des su de 240z

Je le sais bien que tu as des Su de 240Z. C'est même des carbus qui viennent de californie

Punaise je le fais de mémoire c'est pas simple

Avec une coupe c'est mieux

Tu as raison le pointeau étant en 2 parties la partie basse vient en appui sur le circlips et la partie haute vient fermer

[julien Franceschi]

Je le sais bien que tu as des Su de 240Z. C'est même des carbus qui viennent de californie

Punaise je le fais de mémoire c'est pas simple

Avec une coupe c'est mieux

Tu as raison le pointeau étant en 2 parties la partie basse vient en appui sur le circlips et la partie haute vient fermer

Mdr mais c'est pas simple nom de dieu!!!

[patcor]

Mdr mais c'est pas simple nom de dieu!!!

nan c'est pour ca que c'est marrant à faire

[julien Franceschi]

Et hop kit de réfection reçu! Doudou ton colis part demain

[doudou]

Et hop kit de réfection reçu! Doudou ton colis part demain

cool merci
tu la commender ou ton set de restoration pour tes carburateur ?
tu peux me dire ce qu'il contiens et le prix
je recherche un cet moi aussi pour mon taco