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Restauration de la 260 2+2 d'Andrew

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  • Restauration de la 260 2+2 d'Andrew

    Pour ceux qui étaient au Spa Classic en 2012,


    voici l'avancement de la restauration d'Andrew, venant d'Ecosse
    http://zclub.net/forum/s30-240z-260z...enovation.html

    l'auto était bien blacksonnée... mais Andrew reprend tout à fond!

    beau travail
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    les photos en direct















    beau travail !
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

    Commentaire


    • #3
      ça me rappelle quelque chose, mais en pire ! Finalement, elles sont toutes percées !
      C'est bien , ça apprend à souder ......sauf si on fait faire , ,feignants !!

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      • #4
        super travail envoi nous vite des photos du reste:-)

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        • #5
          Mais sa roulait dans cet état?

          Et bah chapeau l'artiste!

          En tout cas dans ma restau je confierais ça à mon pote tolier, il a l'habitude sur les camions! J'ai appris à souder mais de l'eau est passer sous le pont, j'aurais trop peur maintenant. Même au niveau du prix du matos.
          Dernière modification par Ichika, 23 avril 2014, 11h08.
          Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

          1978 Datsun Sunny en Daily

          1978 Datsun 200L // Stand By

          1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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          • #6
            Impressionnant les trou-trous en effet!!
            Moi:
            Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
            Datsun 180B 1977 Grise

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