Un L20A pour ma Nissan Skyline 2000 GT-X

[jizial]

https://www.youtube.com/watch?v=29w_j_4rEa0

"On a pas d'idées, mais on a du pétrole, ....et des Skylines

et pas de cerveau!!"

[Sean]

Pour toi François - c'est qui 'le boss' devant ?

[Sean]

et pas de cerveau!!"

Bis.

Gaspillage des voitures qui, avec que de l'argent pourra être remplacer !

[Regulus]

Pour toi François - c'est qui 'le boss' devant ?

Oui Sean, et avec ce que j'ai mis dans le GOLD, tu n'auras plus d'excuse pour ne pas restaurer une Skyline 2000GT-R:

http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=7645

[Regulus]

Oui Sean, et avec ce que j'ai mis dans le GOLD, tu n'auras plus d'excuse pour ne pas restaurer une Skyline 2000GT-R:

http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=7645

Je me suis trompé de lien, le manual complet, c'est ça:
http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=7836

Et pour ceux qui ne sont pas GOLD, voilà un aperçu (une mine d'or, vous dis-je...:

[Sean]

De tout façon, j'ai deux soucis....trouver une...et la payer

[datsun240z]

Vous me faite penser : Vous avez vu la c10 2000gt berline restaurée en Hollande ?
Ce n'est pas le même modèle mais
Restauration 150%

Je vous retrouve les photos et les mets ici

[datsun240z]

Allez, parce que c'est toi!
http://www.datsun-france.com/forum/s...867#post109867

j ai deja suivi tes péripétie en vidéo et chapeau l ami
ta c110 est superbe
et je me delecte a chaque fois
c est une auto qui me plait énormément
et elle est encore plus exclusive que la z ,et n a rien a leur envié
tes tous seul sur le forme avec ta skyline que veut tu !! c est le prix de l exclusivité , et je pence que tu fait beaucoup d envieux
il y a dix ans tu a eu le nez creux !! en la préservent
ci cette aubaine c'était présenté a moi !!
donc fait nous partagé ta passion pour cette jolie dame
le plus souvent possible
en image et autre ! moi en tous cas je suis fan de ta caisse
je continue a en cherchez une , a restauré a prix raisonnable
peut être qu un jour on sera deux ,on peut toujours rêvé

[Sean]

Je vous retrouve les photos et les mets ici

Des photos, des photos.....

[datsun240z]

Vous me faite penser : Vous avez vu la c10 2000gt berline restaurée en Hollande ?
Ce n'est pas le même modèle mais
Restauration 150%

Je vous retrouve les photos et les mets ici

Vue de dessus

[datsun240z]

Vue de dessous

[Sean]

Ah oui, c'est propre.

[Ichika]

C'est clair il n'y a vraiment rien à redire.

[jizial]

Je la trouve très belle en effet!!

[Regulus]

Le moment de démonter la transmission (une FS5W71B de 1973) pour remplacer les roulements approche.
Voilà plus de trois mois que j’étudie la question, car avant d’ouvrir la boite, il vaut mieux savoir ce qu’on va trouver à l’intérieur.
(Apparemment il n’y aurait que les roulements à remplacer.)
J’ai trouvé un kit pour remplacer les roulements d’arbre :
http://www.importdrivetrain.com/stor...roductid=17123
Avec la réserve suivante qu’il y a deux kits pour la FS5W71B
-le premier kit (kit MRK100600) pour la boite avant mai 1984 a un roulement principal avant de l’arbre intermédiaire qui mesure 56mm de diamètre extérieur (celui-ci est en rupture de stock)
- l’autre, (kit MRK100601) après mai 1984, ce même roulement mesure alors 62mm de diamètre extérieur. Ma voiture est de 1973 donc….

Le problème, le kit qu’il me faut ( MRK100600 ) est en rupture de stock, donc je dois commander en plus un roulement de même taille dont le diamètre extérieur est de 56mm :

http://www.1001roulements.com/roulem...rotection.html

ou
http://www.123roulement.com/roulement-63-22-C3-SKF.html

Et ne pas oublier de commander le joint de couvercle et les 2 joints spi :
http://www.drivetrain.com/parts_cata...rhaul_kit.html

Voilà pour les 7 roulements d’arbre.