Vidéos de Z

[Sean]

Merci bcp

[jizial]

Merci en effet!

[julien Franceschi]

L'an prochain promis je suivrais ça personnellement! Peut être meme un petit reportage photo!

[Sean]

Je compte sur toi et....l'année prochaine j'espère il va avoir au moins la même qty des Datsuns !

[auto sun]

..pour nissag250...et les autres .....;-)... https://www.youtube.com/watch?v=dDIJ-jqYulI#t=103

[Sean]

C'est quoi le message ? Il faut être c*nne d'en rouler en 280ZX ?

[antimitrail]

t as réussi à dégoter un clip ou une 280zx et une 924 règlent leur comptes!! et bien sur, la 924 gagne!! LOL

[philbird]

Ma petite contribution Z432
http://www.youtube.com/watch?v=RNO_JoYfOTs

[philbird]

Celle la c'est pas une Z mais 510BRE et quand il appuie sur l'accelerateur c'est trop bonn http://www.youtube.com/watch?v=6IOJOwZomUU

[Sean]

Celle la c'est pas une Z mais 510BRE et quand il appuie sur l'accelerateur c'est trop bonn http://www.youtube.com/watch?v=6IOJOwZomUU

Ca me rappel de la Fairlady de Benoit à Vigeant....

[nissag250]

ça va fort ...

http://www.youtube.com/watch?v=sNAT_c3CLHw

[mitx]

star road 360ch s30z

https://www.youtube.com/watch?v=e66sGtjtOas
y a t'il vraiment 360ch...?

[Ichika]

M'étonnerais vraiment pas pour un L28 réalésé avec une bonne culasse et des injecteurs!

Pour dire aussi, a l'époque la plage de manœuvre sur un moteur était grande vu que les usinages de précision n'était pas aussi précis que maintenant. Maintenant pour changer une pièce mécanique faut tout repensé car les moteurs ont moins de matière, les pièces usinée de telle manière, etc que mettre 200ch dans un moteur cash direct c'est un vrai casse tête et que juste mettre un turbo c'est vachement plus simple.

Et puis c'est une boite japonaise ^^, et faut jamais rigoler avec les japonais, quand ils ont un truc en tête c'est pas la peine (on dirait des bretons Lol).

Quand je vois le compteur, je me dit, quoi de mieux pour une 240Z de pouvoir rouler à 240 Km/h ^^

[Lazeum]

Le moteur Rebello 3.2L, pas si pointu, fait 320cv.
Tu le rends plus pointu avec un AAC plus violent, une injection électronique, un allumage électronique et tu dois pouvoir approcher les 360cv.

Les jap' font des moteurs de +400cv à partir des L28 donc pourquoi pas...

[Sean]

Le moteur Rebello 3.2L, pas si pointu, fait 320cv.

US poneys et sur une banc, pas dans la caisse, chargé avec les ancillaries etc.