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Extincteur oui mais aussi un interrupteur pour couper la pompe à essence ..Datsun 240Z - 1973
Caterham 1600 SS - 2000
Austin Mini Cooper 1300 - 1985
Jeep Wangler Unlimited - 2016 http://www.datsun-france.com/forum/c...es/biggrin.png
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Envoyé par JeanMex Voir le messageExtincteur oui mais aussi un interrupteur pour couper la pompe à essence ..
Ce qu'il faut, c'est un capteur à inertie en complément de l'interrupteur.
Lazeum en a installé un dans sa 240 (post 228) : http://www.datsun-france.com/forum/s...ad.php?p=63536Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only!
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Envoyé par JeanMex Voir le messageExtincteur oui mais aussi un interrupteur pour couper la pompe à essence ..
Tu peux le monter sur ta mamie des que tu passe en pompe electric ;-)
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Dernière modification par datsun240z, 09 août 2015, 14h51.Pas de copine... mais c'est pas grave j'ai une Fairlady Z
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ça en a tout l'air... Dans ces moments là, et à cette vitesse, ça laisse très peu de temps pour réfléchir au meilleur choix... Tout se joue plutôt sur le réflexe, et c'était tout bon si la Mustang avait tourné 1/2 secondes plus tard...Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only!
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