Hahaha! Hé 70km mais j'ai acheté une barre toute neuve ca devrait aller!
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d'ici 2 semaines dans mon garage!
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Bon courage pour le rapatriement, en espérant que tu n'aura pas de problèmes...!Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only!
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Qu'est ce qui ne fonctionne pas dessus? Pourquoi ne pas essayer de la bricoler le temps de la ramener ?Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only!
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Envoyé par julien Franceschi Voir le messageNo plaques!
J'suis pas sûr que tu est le droit de tracter avec une barre, une voiture non immatriculée... Antimitrail?Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
BMW E9 2800CS 1970
Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
Straight-six engine only!
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Jamais immmatriculée en France???
Tu as quoi comme papiers?
La Suisse ce n'est pas la CEE: Attention!
Tu as les documents d'importation par la douane et l'acquit de TVA?
Le vendeur te fournit le certificat de conformité?
Tu lui a demandé pourquoi il n'a pas le CT?
C'est bizarre ce que tu nous dis là... Il vaut mieux décortiquer avant de buter sur un problème, crois-moi...
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Pour le CT, il te faut une conformité maintenant.
Comme c'est un modèle importé en suisse, elle n'est pas CEE.
Il faut que tu prépares un dossier FFVE qui va te faire le certificat de conformité d'après la carte grise suisse.
Délai en ce moment, je ne sais pas, mais en général un bon huit semaines!
Les instructions de demande:
http://www.ffve.org//files/docs/Noti...ion%20FFVE.pdf
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