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Veut tu que je lance une refab en fibre de verre haute qualité ?
C'est un produit NISMO avec une licence. Si tu fait une réplique tu n'auras pas le droit de la vendre, usage privé seulement.
Qui en voudrait ici ? Sachant qu'il ne se monte pas sur la 2+2
C'est un produit NISMO avec une licence. Si tu fait une réplique tu n'auras pas le droit de la vendre, usage privé seulement.
Qui en voudrait ici ? Sachant qu'il ne se monte pas sur la 2+2
1) on la vendre pas comme produit type Nismo
2) pas le même matériaux non plus
3) on va changer les fixations pour être différent
4) en vente locale donc pas aux USA
5)on peu l'adpaté aussi pour une 2+2 silly -ça c'est facile
Probable prix autour de +€250 (transport dans chaque sens plus moulage et fabrication).
[QUOTE=Sean;73419]1)
5)on peu l'adpaté aussi pour une 2+2 silly -ça c'est facile
[QUOTE]
Sérieux il y a au moins 1 journée de boulot juste pour l'adapter, mais ce ne sont pas mes heures !
Je connaissais pas mais felicitation. belle trouvaille et belle objet. tu vas gagner quelque centiemes en time attack!?
On attend de voire les photos monté...
Je connaissais pas mais felicitation. belle trouvaille et belle objet. tu vas gagner quelque centiemes en time attack!?
On attend de voire les photos monté...
Zéro prétention en time attack... C'est juste l'esprit qui m'intéresse. C'est un des rares endroits où il y encore un peu de créativité
Par contre faire attention au châssis/frein donne plus confiance, donc on va chercher un peu plus loin... et...
Le choix de la modif "freins" par Martin sur le chassis Sumo s'avère très correct: Je n'ai pas encore trouvé la limite, tellement on peut retarder le freinage! Je l'ai trouvé à deux ou trois reprises sur le mouillé aux Ecuyers... avec les anciens pneus. J'ai tenté sur le sec à Magny Cours avec les R888, mais je n'ai pas encore l'habitude... Le silence de la glisse des R888 est déroutant: Pas de cris au freinage ou en glisse!
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