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Un 280z de retour apres 7 ans de garage

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  • #76
    et? elle est comme tu l'espérais sur la route?
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #77
      oui, en boite 4 vitesses, la première pousse fort !
      Le bruit du 6 de 3000 à 6000 tours, du bonheur...

      Coté frein, c'est retour 40 ans en arrière, je verais cela plus tard
      280Z et 240Z.

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      • #78
        Remontage terminé ! J'ai juste un pb de moquette qui ne sont pas pour une 280 mais plutôt une 240.

        1ere panne aussi, mais rien de grave, 6 bougies et Hop!
        Fichiers attachés
        280Z et 240Z.

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        • #79
          Félicitations!!!!

          Pour la panne, penses à regarder la couleur des bougies... ça peut aider si ça revient (ce que je ne te souhaite pas bien entendu!!)
          Moi:
          Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
          Datsun 180B 1977 Grise

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          • #80
            Ahem!
            Sais-tu pourquoi (cf. #20) tes bougies ont eu besoin d'être changées? si oui, tant mieux
            Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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            • #81
              Envoyé par Lazeum Voir le message
              Ahem!
              Sais-tu pourquoi (cf. #20) tes bougies ont eu besoin d'être changées? si oui, tant mieux
              C'est marrant, j'avais eu la même réaction !
              You know what ?

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              • #82
                Pouvez vous me dire le type de bougie à monter sur ma 280 de 76 et l'écartement?
                Merci d'avance
                280Z et 240Z.

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                • #83
                  Je viens de faire mes premiers 800 km avec la 280 suite au remontage.
                  10-11L sur autoroute à 120-130, normal !
                  Arrivée sur la région parisienne, petite frayeur, un gars grille un stop !, gros coup de frein, merci papa pour le réfection de mes freins !

                  A bientôt sur les routes
                  280Z et 240Z.

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                  • #84
                    Content que le trajet se soit bien passé!

                    À bientôt alors
                    ========================================
                    D'un Z qui veut dire...

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                    • #85
                      Normale que tous bien sur une Nissan et en plus bien restauré.

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                      • #86
                        Et normal aussi le parigot velu inconscient qui te grille le stop...
                        Mais je te rassure, la maladie se répend comme l'inutilité des clignotants!! Je roule désormais comme en moto, en prévoyant toutes les possibilités de manoeuvres sans avertissement! Et si tu claxonne, le fou inconscient te fait un bras d'honneur... C'est le progrès du comportement actuel!

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                        • #87
                          Dernières évolutions de la 280Z.
                          Fichiers attachés
                          280Z et 240Z.

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                          • #88
                            C'est propre! ça lui va bien, en effet. Bon choix!
                            Il lui manque une petite mise à niveau sur la hauteur de caisse et elle est impeccable
                            Mathieu - 72' 240z qui va bien!

                            Commentaire


                            • #89
                              L'hauteur, clignotants clair dans la grille et une plque moins imposant (à MON avis) !

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                              • #90
                                Envoyé par Lazeum Voir le message
                                C'est propre! ça lui va bien, en effet. Bon choix!
                                Il lui manque une petite mise à niveau sur la hauteur de caisse et elle est impeccable
                                idem, il faut des coilover !!!! sinon, superbe
                                Aka Soulz

                                Datsun 240Z 1973
                                2xDastun 240Z (en morceaux)
                                Clio 16s MK1 1991
                                Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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