Orange Mekanic

[-JFK-]

Les sigles d'origine que tu as eu sont la pour laisser passer l'air, les autres (du style '70/'71) sont fait pour coller sur une aile sans trous de ventilation.

ha ok,je pensais qu'il était pareil avant de les acheters,je vais les revendre alors...
merci Sean

[datsun240z]

exact

Sur les "vieilles" 240z, l'évent de coffre est via des grilles sur le coffre sous la lunette et la coque est fermée derrière la custode avec les badges "240z".

à partir d'automne 71, les grilles de coffre disparaissent et la coque est percée derrière la custode avec les badges ronds "percés".

si tu bouches les évents et mets ces badges là, tu vas avoir des problèmes d'équilibrage de pression notamment quand tu claques ton hayon.

[-JFK-]

exact

Sur les "vieilles" 240z, l'évent de coffre est via des grilles sur le coffre sous la lunette et la coque est fermée derrière la custode avec les badges "240z".

à partir d'automne 71, les grilles de coffre disparaissent et la coque est percée derrière la custode avec les badges ronds "percés".

si tu bouches les évents et mets ces badges là, tu vas avoir des problèmes d'équilibrage de pression notamment quand tu claques ton hayon.

merci pour l'explication je vais revendre les emblems

[-JFK-]

comme je suis en "congé" j'ai un peut bossé! :ZinZin:

j'ai ajusté et posé mes extensions

[-JFK-]

ensuite pose du spoiler que j'ai du réparer,en meme temp j'ai bouché les trous des emblems qui vont aller sur le spoiler

j'ai pas fait de tof "aprés" :x










un petit "fotopaint" pour ce motiver encore +!



bientot la suite!

[chicostyle]

Beau travail, ça avance vite
Hâte de la voir rabaisser

[tchorgnasse]

Elle est vraiment belle cette couleur

[Sixenligne]

Il nous a eu! C'est une Z miniature!
Beau boulot!

[-JFK-]

merci

Il nous a eu! C'est une Z miniature!
Beau boulot!

ouai bien vu

[Sean]

Tu bouche les clignotants des ailes aussi ?

[-JFK-]

Tu bouche les clignotants des ailes aussi ?

nan je vais les laisser car la soudure déforme trop et finalement j'aime bien

[michel]

Attention lorsque tu commanderas et monteras tes badges de custode (les bons marqués Z) fais attention au coté de montage. Même si ils semblent identiques au premier abord , il ya un coté droit et un coté gauche.
Il sont identifiés par les lettres "L" et "R".
A la commande, 2 références différentes (une pour la droite et une pour la gauche)
http://www.thezstore.com/page/TZS/CTGY/SE03
Monté correctement , l'encoche (réalisée dans le badge afin de laisser passer l'air) est dirigée vers l'arrière de la voiture.

[-JFK-]

Attention lorsque tu commanderas et monteras tes badges de custode (les bons marqués Z) fais attention au coté de montage. Même si ils semblent identiques au premier abord , il ya un coté droit et un coté gauche.
Il sont identifiés par les lettres "L" et "R".
A la commande, 2 références différentes (une pour la droite et une pour la gauche)
http://www.thezstore.com/page/TZS/CTGY/SE03
Monté correctement , l'encoche (réalisée dans le badge afin de laisser passer l'air) est dirigée vers l'arrière de la voiture.

ça c'est du détail! merci pour l'info

[red dog]

hahahaha c est pas vrai que tu leurs a montré ta cox toute pourrite

quand même la z est 10000000de fois mieux

surtout vu ce que tu veut en faire j éspére que celle la tu la gardera

[The Interceptor]

tiens, je reconnais ce CRX 1G sur cette photo, elle a fait couler pas mal d'encre cte chop top

bon boulot sur la Z