Impressionnant !! Il y a toujours l amortisseur dedans ou c est l air qui joue les deux rôle?
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Envoyé par greg Voir le messageImpressionnant !! Il y a toujours l amortisseur dedans ou c est l air qui joue les deux rôle?in Rust we Trust...
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Envoyé par nissag250 Voir le messageEt si tu mets des joysticks, tu peux la faire danser ?in Rust we Trust...
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Envoyé par doudou Voir le messageOn les dégage systématiquement sur nos vw sinon ça ne descend pas comme on aime
La 240z grise elle est en giltée
J'avais vue un reportage sur elle
ça veut dire quoi " elle est en giltée " ?
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oui comme l'a écrit flo, la butée est là pour éviter de tilter l'amortos, j'ai positioné le tout de façon à etre à 1cm de mon arc d'aile qui est largement coupé...
vu que c'est du "sur mesure" c'est plus (facile)
giltée à mon avis il a loupé la touche "f"in Rust we Trust...
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ok capélo...
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Envoyé par -JFK- Voir le messageok capélo...
Fin du HS ;
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Les leçons du Professeur Nissag! Bientôt sur vos écranPas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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Envoyé par nissag250 Voir le messageC'est pas une vw, c'est une Z !
ça veut dire quoi " elle est en giltée " ?
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