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  • Envoyé par Hub280ZX Voir le message
    Au fait, l'allumage et l'avance sont OK? Tu as fait comment pour la dépression: Branchée ou pas? Et si oui, où?
    je branche ca ce we
    je ne suis pas sur la bonne dent du pignon de commande pour l'allumeur c'est pour cela qu'elle demarre mais ne monte pas au dessus du regime de ralenti
    (elle cale de suite)
    oui je vais brancher la capsule sur une prise de depression , j'avais fais des prises de mesure de depression sur chaque conduit d'admission je vais prendre sur une et mettre un robinet de bridage pour stabiliser la depression meme a haut regime , j'avais essayé ca fonctionne
    je mettrais une photo
    311 RACING TEAM

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    • Envoyé par Sean Voir le message
      Oui, oui........... !
      oui oui comme tu dit , tu verra.... marre de se trainer dans des charrettes sans chevaux qui brulent pas la gomme sur un depart arretté...
      311 RACING TEAM

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      • Pour cloturer ce sujet en beaute....

        voila la boucle est bouclée
        je voulais partager ma tres grande satisfaction avec vous.
        ca y est le roadster est officiellement homologuer pour les epreuves "rallye , circuit , course de cote" et son passeport officellement etabli
        periode G1 class GTS15 grandtourisme competition svp...

        rien de speciale a modifier , une ou deux protection de durite d'essence a rajouter, presque rien
        j'ai du me contraindre a quelques retour a moins de modernité , plus de ventilateur electrique, plus d'allumage electronique , mais qu'importe
        le plaisir de rouler avec ca va etre tres grand...

        maintenant champagne ca s'arrose
        Fichiers attachés
        311 RACING TEAM

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        • Yes, you did it!!!!!
          Chapeau monsieur!!
          Moi:
          Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
          Datsun 180B 1977 Grise

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          • LA 1ere en Europe !!! Wow !

            Pas de commentaire sur les bequets ?

            Allumage electronique.....je t'ai pas dit que c'était utiliser sur les Roadsters ?

            Je suis ravi pour toi - bravo !!!

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            • Champagne ? J'arrrrrriiiivvve
              [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
              [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
              HiLux mk5 ;)
              HiAce mk6 :o
              BMW R100RS Motorsport :eek:
              280ZX Turbo IMSA :D
              BW Outrage 21 1980 :cool:

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              • Envoyé par Sean Voir le message
                LA 1ere en Europe !!! Wow !

                Pas de commentaire sur les bequets ?

                Allumage electronique.....je t'ai pas dit que c'était utiliser sur les Roadsters ?

                Je suis ravi pour toi - bravo !!!
                non aucun pb ni sur l'arceau tour a fais conforme , et les sieges conformes aussi puisqu'ils sont d'origines (meme si il seront sans doute ammené a laisser place a de vrais baquets)

                l'allumage eectronique n'a jamais du etre utilisé sur la periode d'homologation du roadster? du moins j'ai pas vu d'exemple mais je suis preneur au cas ou

                le inspecteur de la ffsa etais tres tres entouhiaste a la vu de la 240z et de sa futur homologation...
                vite vite au travail , un arceau , un moteur , des baquets...
                311 RACING TEAM

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                • Allez, fais péter la bouteille! Chapeau Benoît, Bravo!

                  Au fait, Boomer, si tu affectionnes le champagne, tu en a raté... bien plus qu'une paire chez Martin!!

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                  • En faite - ça va dire que tu viens aux Mans Classic avec......trouve un acheteur ?

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                    • Ca fait plaisir !
                      Bravo pour tous ces efforts.
                      Ca aura fini par payer
                      sigpic
                      L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                      Datsun 100A et Datsun 240Z.
                      No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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                      • Bravo Beny, les efforts et la ténacité ont payé !!

                        Maintenant la vraie vie commence !

                        Quand la première sortie officielle ?
                        You know what ?

                        Commentaire


                        • Bravo, et félicitation pour cette homologation
                          Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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                          • Envoyé par A2Z Voir le message
                            Bravo Beny, les efforts et la ténacité ont payé !!

                            Maintenant la vraie vie commence !

                            Quand la première sortie officielle ?
                            rallye de la porcelaine vhc (a limoges ) si j'ai trouvé un ou une copilote a cette date
                            311 RACING TEAM

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                            • Envoyé par beny59 Voir le message
                              rallye de la porcelaine vhc (a limoges ) si j'ai trouvé un ou une copilote a cette date
                              Et c'est quoi la date, des fois qu'un copilote pointe le bout de son ici ?
                              You know what ?

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                              • Envoyé par A2Z Voir le message
                                Et c'est quoi la date, des fois qu'un copilote pointe le bout de son ici ?
                                31 mars et 1 avril 2012
                                311 RACING TEAM

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