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  • boite de vitesse

    vu ça ?

    http://www.race-cars.com/boxsales/ot...92897196ss.htm

    et ça ?

    http://www.race-cars.com/carsales/ot...57143179ss.htm
    Dernière modification par Sean, 04 janvier 2008, 22h13.

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    • Je vois pas ce qu'elle a de racing cette bv, c'est les mêmes rapport que la notre non?
      + de Z dans le sud!!!
      Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
      260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
      1/2 240Z GR4 en fin de restauration
      280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

      Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
      10ans, 7ans et 4ans...

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      • a non effectivement c'est pas tout à fait les mêmes sur 2 et 3 et il y a des modif internes, mais pour moi c'est un bv d'origine préparée
        + de Z dans le sud!!!
        Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
        260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
        1/2 240Z GR4 en fin de restauration
        280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

        Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
        10ans, 7ans et 4ans...

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        • j'aurais la meme voiture bientot mais en 1600
          par contre pour la boite de vitesse 'un peu cher a mon avis
          et pour faire venir 74lbs en colis poste ou ups ca va poser un probleme au porte feuille je pense env400 dollars au minimum
          ce n'est pas ma priorit?
          en secret le pere noel travaille pour moi dans un atelier au us
          plus que neuf semaine a attendre....
          311 RACING TEAM

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          • petite panne d'inspiration sur le projet 311 racing
            je crois que je vais tout mettre en vente...
            311 RACING TEAM

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            • Quoi ?

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              • apr?s tout ce boulot?
                280Z 2+2 '77
                280z 2 places no rust!
                toyota crown '76
                yamaha 240tdr '89 2 stroke
                http://www.myspace.com/sylvain_freestyleflatland

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                • Accroche toi... nous sommes l?
                  MP si gros p?pin sinon, tiens bon, le printemps arrive... la saison pr?f?r?e des "Midgets" (nains) car l'herbe qui pousse leur chatouille les bourses

                  Retour au garage fissa!
                  [FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
                  [B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
                  HiLux mk5 ;)
                  HiAce mk6 :o
                  BMW R100RS Motorsport :eek:
                  280ZX Turbo IMSA :D
                  BW Outrage 21 1980 :cool:

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                  • Ohh p'tain non Benoit !

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                    • Envoyé par beny59
                      je crois que je vais tout mettre en vente...
                      t'es pas bien dans ta t?te, en ?tre arriver l? pour ?a, j'esp?re que c'est pour d?conner. maintenant si ce n'est qu'une panne d'inspiration...
                      [url]http://www.myspace.com/sombrayluzmusic[/url]

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                      • .............ou t'envie d'une Z......?

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                        • ah ca fais reagir ce genre de phrase...
                          non c'est vrai que le morale en prend un coup quand le fameux pere noel vous annonce qu'il aura 4 mois de retard. remarquer c'est ma faute, je n'ai qu'a arreté de sans cesse rajouter des pieces plus competition et performante que celle que je n'ai deja (bientot je pourrais refaire un deuxieme moteur... ) entre autre 4 bielle forgés, 4 pistons forgés a 12:1 de compression
                          le temps bien maussade repousse jour apres jour semaine apres semaine l'utime seance de sablage de la caisse . le carrossier va finir par s'impatienter.
                          mais quand je pense aux seance de remontage, l'envie me reviens.
                          vite pere noel bouge toi le c...

                          et au fait MERCI POUR VOTRE SOUTIEN
                          311 RACING TEAM

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                          • My hero !














                            Oh, et quand t'envie de me la revendre......!

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                            • enfin le pere noel a fais un effort et il viens de me livrer quelques pieces qui vont me permettre d'avancer un peu sur ce projet qui en est au point mort

                              les soupapes, guide en bronze, tiges de culbuteurs en titane et coupelles en titanes, mais aussi un jeu de ressort plus dur (les ressort de droites sont ceux d'origines) et un kit d'embrayge renforc?s avec disques kevlar.
                              ont va y arriver.

                              pour ceux que ca interressent le jour de la mont?s historiques de la mothe st heray l'atelier sera "visitable " au amateurs de datsun bien sur et d'ici la il devrais y avoir pas mal de boulot de fait disont que d'ici mai j'espere en etre au remontage
                              311 RACING TEAM

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                              • entre espoir et desillusion

                                j'en bave vraiment a restaurer cette voiture croyez moi
                                les mauvaises surprises s'accumulent au file des jours que je me penche sur le moteur.
                                la culasse est hs : loxydation a creuser un chemin entre une chambre et un conduit d'eau , et de plus elle a deja ?t? rabot? au maxi

                                une oreille de fixation du demareur est cass?

                                l'axe de culbuteur est hs car la regul des paliers de vilebrequins est monter dedans a boucher les trous de la lubrification est les culbuteurs et l'axe sont tres marqu?s.
                                je sais, je pousse tres loin l'examen de certaines pieces , mais a ce niveau on ne peut rien laisser au hasard pour avoir une voiture fiable et performante ( sur circuit)
                                chaque detail compte...

                                le plus dur sera de trouver une culasse
                                en attendant j'ai mis la boite de vitesse en piece qui n'a pas l'air en trop mauvais etat elle.
                                311 RACING TEAM

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