[Guide] remplacer les tambours 240/260Z par des disques 280ZX

[datsun240z]

comprends pas, c'est de quel degré ton humour ? trop fort pour moi !

black et d'équerre

[nissag250]

black et d'équerre

AH ! yes, évident ! questions pour un champion ! trop fort le mec !

Tu mérites d'être administrateur du forum, au moins toi tu as de l'humour !!
oups! j'ai gaffé !

[datsun240z]

Remontage des moyeux :

• Reprendre les filetages des moyeux avec la filière M20x150
• Remonter les moyeux et serrer au couple
• Mater les écrous freins avec un jet et un marteau (nb : si vous trouvez une bonne âme pour contrer les coups avec un tas de carrossier ou une masse... vos roulements vous remercieront)

[datsun240z]

Remontage :

• Remonter les transmissions
• Monter les disques
• Monter les étriers (au loctite bleu)
• Connecter les flexibles (en trouvant le trajet cohérent avec le travail de suspension et loin des parties tournantes)
• Démonter les supports à flexibles rigides des tambours (cela aurait pu être fait bien avant...)

[datsun240z]

Pré-montage du frein à main :

• Libérer la course de la bielle (juste devant le pont dans le tunnel de transmission)
• Monter les arrêts de gaine (j'ai passé les gaines sous la barre anti-roulis, à confirmer)
• Ne pas brancher les chapes avant la purge de l'hydraulique

[datsun240z]

Purge de l'hydraulique :

• ...

[jizial]

Tu vas freiné à l'arrivé d'un virage maintenant??

Ou alors c'est pour l'esthétique!!! Ahahahah

[datsun240z]

Problèmes de proximité avec les transmissions en compression :

• Changement de chemin des durits
• Contrainte des câbles de frein à main

[datsun240z]

Branchement du frein à main :

• Branchement des chapes
• Réglage de l'approche du levier sous le tunnel

[datsun240z]

Archivage des tambours (y compris l'axe de frein à main) pour une déconversion future

[datsun240z]

Et voilà, c'est fini!

Restera à bien contrôler que les durits ne disent bonjour à aucune pièce en mouvement

[marang]

Remontage des moyeux :

• Reprendre les filetages des moyeux avec la filière M20x150
• Remonter les moyeux et serrer au couple
• Mater les écrous freins avec un jet et un marteau (nb : si vous trouvez une bonne âme pour contrer les coups avec un tas de carrossier ou une masse... vos roulements vous remercieront)

Bonjour Datsun240z,

Quel est le couple de serrage pour les moyeux stp ?

Merci

Seb

[datsun240z]

Voilà la fiche

[datsun240z]

25-33?

[marang]

Merci