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  • compteur MPH

    Bonjour,

    Juste une question concernant le compteur, sur mon auto il est en MPH, savez vous si il est facile d'en trouver un en KM/H?
    Ou avez vous une astuce ou une adresse pour le modifier?

    Par avance merci

    A+
    Yannick

  • #2
    Pour avoir une en kmh - il faut aller chercher en Japon.........€€€€€€€€ !

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    • #3
      De memoire tu px adapter un compteur de s14 sans trop de difficultés , j avais vus un topic quelque part sur un forum
      Aka Soulz

      Datsun 240Z 1973
      2xDastun 240Z (en morceaux)
      Clio 16s MK1 1991
      Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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      • #4
        Envoyé par nano49 Voir le message
        Bonjour,

        Juste une question concernant le compteur, sur mon auto il est en MPH, savez vous si il est facile d'en trouver un en KM/H?
        Ou avez vous une astuce ou une adresse pour le modifier?

        Par avance merci

        A+
        Yannick
        une autres solution , prend les mesures avec un gps et marque le 50km/h et le 90km/h avec un petit trait adhesifs sur la vitre du compteur , c'est ce que j'ai fais pour ma part , meme si ca ne me sert pas vraiment desormais

        apres tu peut aussi toujours tenter de l'ouvrir pour faire un nouveau fond de compteur , dans ce cas bonne chance a toi
        311 RACING TEAM

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        • #5
          je crois que c'est à auto moto le dimanche qu'ils avaient fait un reportage sur un artisan qui ne fesait que de la resto de compteur et mano en tout genre, il peut même refaire les fonds de compteur et les étalonner

          il y a eu de la pub dans LVA mais je ne retrouve pas
          fou de datsun

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          • #6
            J'ai trouvé une piste chez reparcompteur, il semble qu'ils peuvent faire la modif, dès que j'en sais plus je vous le dit.

            Sinon j'ai encore la solution que j'avais adoptée sur ma Marcadier Seven (avec moteur + boite Fiat et compteur de R8 Gordini) pour faire coïncider tout ce petit monde j'avais monté un réducteur de compteur de poids lourd entre le cable et mon compteur.... au final moins de 2 km/h d'écart entre mon GPS et mon compteur

            A+
            Yannick

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            • #7
              J'ai eu la confirmation de Reparcompteur que la modification est réalisable sur ce modèle de compteur.

              Je n'ai pas le prix exact pour le moment car il faudrait que j'envoi mon compteur pour devis (je verrais ça après l'immatriculation) la fourchette de prix est de 150 à 300€ avec réfection du marquage.

              Je suppose que ce prix tiens compte d'un bon nombre de frais fixes (réalisation du marquage à l'unité) et peut être qu'une réfection de quelques compteurs permettrait de faire baisser ce prix....

              Est ce que quelqu'un d'autre serait intéressé par un groupement?

              A+
              Yannick

              Commentaire


              • #8
                Envoyé par nano49 Voir le message
                J'ai eu la confirmation de Reparcompteur que la modification est réalisable sur ce modèle de compteur.

                Je n'ai pas le prix exact pour le moment car il faudrait que j'envoi mon compteur pour devis (je verrais ça après l'immatriculation) la fourchette de prix est de 150 à 300€ avec réfection du marquage.

                Je suppose que ce prix tiens compte d'un bon nombre de frais fixes (réalisation du marquage à l'unité) et peut être qu'une réfection de quelques compteurs permettrait de faire baisser ce prix....

                Est ce que quelqu'un d'autre serait intéressé par un groupement?

                A+
                Yannick
                çà m'interesse, le fond de compteur de la mienne est HS
                fou de datsun

                Commentaire


                • #9
                  moi il est en tres bon etat mais je desire l'avoir en km/h
                  /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

                  Commentaire


                  • #10
                    Ah les gars - pourquoi changer quelque chose d'origine ?

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                    • #11
                      Bonjour Sean,

                      Pour moi cette modification est avant tout un moyen de mieux profiter de mon auto. Difficile aujourd'hui de rouler sans avoir en permanence un oeil sur le compteur, alors si en plus de ça il faut aussi regarder le petit tableau de conversion (mp/h : km/h) que j'ai scotché dans un coin de mon pare brise ça devient vite lourd et j'ai peur que mes points de permis n'y résistent pas.... (c'est que ça roule bien ces petits bolides...)
                      Il est vrai quand même qu'avec le Torttle c'est ma première ancienne qui possède un régulateur de vitesse

                      Commentaire


                      • #12
                        GPS.....Coyote ?

                        Dommage d'en perdre le 'look' d'origine sur le tableau de bord (à mon avis).

                        Commentaire


                        • #13
                          Envoyé par Sean Voir le message
                          Ah les gars - pourquoi changer quelque chose d'origine ?
                          Et c'est toi qui dis ça?????
                          Moi:
                          Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                          Datsun 180B 1977 Grise

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                          • #14
                            Envoyé par jizial Voir le message
                            Et c'est toi qui dis ça?????
                            C'était l'humeur 'anglais' suite au réaction de ma changement du moulin.... MAIS je déteste les cadrans 'blanc' dans les Zs, les leviers de vitesse chromé, les pédaliers 'Feu Vert' .......... !

                            J'aime bien une look du 'periode' mais ça, c'est que moi - chacun fait ce qu'il lui fait plaisir - il n'y a pas des 'régles' !

                            Commentaire


                            • #15
                              Je te rassure il n'est pas question non plus de mettre un cadran à fond blanc sur mon auto....

                              Il refont des compteur avec des fonds noirs et je pense qu'ils doivent pouvoir aussi utiliser des marquages assez proches de l'origine pour que seul un spécialiste puisse voir que le compteur n'est plus tout a fait d'origine...

                              On verra bien mais pour le moment je m'occupe d'abord de l'immatriculation.

                              A+
                              Yannick

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