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Bon Nissan France (La Rochelle en fait 
) n'a pas les microfiches de la 280ZX Turbo Européenne. C'est très con car une pièce spécifique est a remplacer et j'aurais bien pris de l'OEM pour un truc aussi spécial.
Kestions :
qui a un contact sûr pour Nissan Allemagne et qui cause la langue Degeute pour faire une demande là-bas ?
qui à vu, un truc du genre ou pense savoir ou trouver un truc qui s'approche ?
Mais de quoi il cause ? Le joint de dilatation sur le collecteur d'échappement. Les miens sont morts et la pipe est spécifique au modèle Turbo Europe. Elle est en trois parties pour pouvoir se dilater sans casser lors d'un usage prolongé sur autobahn
Déjà vu sur un autre modèle Nissan ou même Japonais (certaines pièces sont souvent les mêmes d'un constructeur à un autre au japon)
MerZi, Boom pas trop boom
) n'a pas les microfiches de la 280ZX Turbo Européenne. C'est très con car une pièce spécifique est a remplacer et j'aurais bien pris de l'OEM pour un truc aussi spécial.Kestions :
qui a un contact sûr pour Nissan Allemagne et qui cause la langue Degeute pour faire une demande là-bas ?
qui à vu, un truc du genre ou pense savoir ou trouver un truc qui s'approche ?
Mais de quoi il cause ? Le joint de dilatation sur le collecteur d'échappement. Les miens sont morts et la pipe est spécifique au modèle Turbo Europe. Elle est en trois parties pour pouvoir se dilater sans casser lors d'un usage prolongé sur autobahn
Déjà vu sur un autre modèle Nissan ou même Japonais (certaines pièces sont souvent les mêmes d'un constructeur à un autre au japon)
MerZi, Boom pas trop boom
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