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shift light ou le mettre ?

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  • shift light ou le mettre ?

    Bonsoir,

    Quel est selon vous, le meilleur emplacement pour mettre un shift light ?
    J'avais pensé le mettre à la place d'un aérateur pour ne pas dénaturer le tableau de bord ....

    Je suis preneur d'autres idées

    Merci

    seb

  • #2
    une led rouge au bout de 2 fils et coincée entre le tableau de bord et la colonne de direction

    discret et pas de trou dans la planche...
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      Pareil ET plein devant tes yeux pour le pas loupé !

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      • #4
        et comment arrivez vous pour régler le régime souhaité ??
        Le mien est un cylindre avec d'un côté une lumière et de l'autre (arrière) une molette pour réglage des tours ...

        Seb
        Dernière modification par marang, 06 mai 2012, 08h30.

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        • #5
          La mienne est allié avec une limiteur/rupteur sur laquel je selection les tours souhaité.

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          • #6
            c'est un boitier limiteur + shift light avec des boutons de règlage et une led extérieure avec du fil

            le règlage est sur le boitier que j'ai mis vers la commande d'ouverture de capot sous le tableau de bord
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

            Commentaire


            • #7
              ok ok ... c'est pas le même principe en effet

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              • #8
                Err....à mon avis oui.

                "et comment arrivez vous pour régler le régime souhaité ??" determiner par le regime maximum souhaité, controlé par un limiteur......

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                • #9
                  Pourquoi erreur Sean ?

                  Cela fonctionne très bien ... j'avais pris ça pour ma cox de circuit.
                  Je l'avais acheté aux US chez Summit .
                  Idem que sur un Autometer

                  seb

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                  • #10
                    Bon ok - ton moteur ne prends les tours aussi facilement que d'autres - Sylvain et moi par example.

                    Commentaire


                    • #11
                      Expliques Sean, développes stp

                      Mon moteur est d'origine pour le moment

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                      • #12
                        Ton moteur ne vais pas prends les tours comme un moto :

                        aac de série, volant moteur de série pas du boite court - il y a trop d'inertie en montant avec les vitesses....par contre, on descent si tu selection une vitesse trop bas ?

                        Avec d'autres moteurs ici sur le forum, on risque d'en sauter les soupapes.

                        Commentaire


                        • #13
                          Ok Sean, j'avais compris tout cela mais je ne vois pas le rapport avec le shift ??

                          Commentaire


                          • #14
                            voilà la led (rouge contrairement aux apparences)
                            Fichiers attachés
                            ========================================
                            D'un Z qui veut dire...

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par marang Voir le message
                              Ok Sean, j'avais compris tout cela mais je ne vois pas le rapport avec le shift ??
                              Pourquoi veut tu un 'shift' ?

                              Commentaire

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