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rallye vhc du printemps de bords 2012

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  • #76
    Axe serré dans le piston, ça n'existe pas.( de toute façon le piston gonfle plus que l'axe ) .
    tu es obligé de mettre des clips ou des bouchons teflon , avec jeu zéro, et des bagues bronze dans les bielles avec 2-3 /100 ème.
    c'est ce qui est recommandé pour les moteurs compétition.
    Personnellement , j'ai fait agrandir mes pieds de bielles mais laissé l'axe serré dans les bielles . chacun son choix .

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    • #77
      ...et il a raison, bien sur c'est dans la bielle que la connection avec l'axe se fait
      Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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      • #78
        nouvelle video cette fois de l'es2 avec une camera midland xtc 300 grand angle ca renforce le coté ambiance habitacle. seul le son peche un peu a pauffiner...
        c'etais la premiere ES du dimanche matin a l'attaque des les premieres lueur du jour

        http://www.youtube.com/watch?v=Dy0on...ature=youtu.be
        311 RACING TEAM

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        • #79
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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