je répond tardivement, j'avais pas vu que ce sujet avait continué. Pour les rétros, le modèle de rétro que j'ai est celui d'origine Nissan pour les 240z au Japon. Ils sont en métal et noir mat d'origine. Il y a un ressort sous l'aile pour que le retro puisse basculer en cas de choc. Au Japon ils ont aussi eu des modèles qui étaient réglables depuis le volant, mais je sais pas si c'etait une option ou de série.
Les bras du rétro sont un peu plus long que ceux pour la 510 (les chromés).
Les bras du rétro sont un peu plus long que ceux pour la 510 (les chromés).
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