DAV4WS passionné JAP moto/auto du 13 ;)

[Sixenligne]

Tu n'arrive peut être pas à voir les images attachés ?

[DAV4WS]

salut a tous je vais faire mon chiant j en suis désolé, j ai craqué pour une Z31 blanche du coté de chez moi 1500€ moins chere et tres bien entretenu faut faire attention a quoi sur les Z31 car elle sont turbo

dsl si je deçois les puriste qui aime la 280ZX mais je la trouve cher et aimerais arriver a un kit G-nose et c est pas donner

ou a ça mais sans le pare choc chromé:


mais vais quand meme allé voir la 280 de nîme tt de meme au cas ou j ai un coup de coeur et pas de rouille masqué sous peinture!!

c est celle la trait pour trait :




apres si un Z31 demande plus d entretiens ça va m aider a décider c est sur mais faut que je face vite mais le turbo m attire bcp aussi et c est l occaz de bricoler un turbal

[Sean]

Trés bon choix la Z31T.....mais fait gaffe car tu confonde avec photos les 280ZX G-nose et la kit Kaminari.

[boomer]

Je dirais même ARITA

[DAV4WS]

oui ok pour le kit dsl,

pour la Z31 ya quoi a dire , c est quoi leur faiblesses svp

[DAV4WS]

arf je sent que j ai vexé certain en changeant de Z
dsl mais la Z31 est craquante et plus abordable pour moi....

[Sixenligne]

Non pas du tout! Très bon choix même!
Puis pour 1500€, il n'y a pas à hésiter si la voiture est en bon état!

Sinon, je ne connais pas les points faible de ces modèles là.
Mais comme toutes, je dirais la rouille...

[DAV4WS]

Merci le proprio de la Z31 ne donne pas signe de vie :'(
je peut pas voir la 280ZX ce week car il pleut

il est vrai aussi que la 31 a des options de series a faire palir les autres constructeurs, la liste est longue ça m attire aussi

apres pour les faiblesses je demandais par rapport au turbo , mais il parais qu on peut poussez le bloc a plus sans toucher les internes dc me fait pas trop de soucis , ,
par contre il parait que c est dur de trouver des pieces poue Z31 vrais ou rago ??

merci

a plus Dav

[DAV4WS]

bon je viens d avoir le proprio, la voiture est a monpelier il la descend ce week et doit me rapelé une fois fait suis comme un gosse

[Sean]

il est vrai aussi que la 31 a des options de series

........des options de série ?

par contre il parait que c est dur de trouver des pieces poue Z31 vrais ou rago ??

Pièces.....?

D'occas/neuve ?
Garnissage ?
tôlerie ?
mécanique/éléectrique de série/Nissan ?
Après-marché/amélioration ?

Chaque question sa réponse.

[A2Z]

........des options de série ?



Pièces.....?

D'occas/neuve ?
Garnissage ?
tôlerie ?
mécanique/éléectrique de série/Nissan ?
Après-marché/amélioration ?

Chaque question sa réponse.

Je pense que Dave veut dire que la Z31 a en série ce que les autres constructeurs proposent en option ...

Pour les questions, Sean, tu as listé celles que se pose un futur acheteur qui a besoin de savoir où il met les pieds ! Si en plus des questions, tu as les réponses, tu fais de Dave le plus heureux des futurs Zistes ! On te fais totalement confiance pour ton analyse !

[Sean]

Je pense que Dave veut dire que la Z31 a en série ce que les autres constructeurs proposent en option ...

J'ai compris - je lui à taquiné un peu -c'est tout.

Mais il n'y a rien extraodinaire avec la Z31, déjà la 240Z était complète en comparaison avec le concurrence :

auto-cherche radio
antenne électrique
pare-brise dégivrant à l'arrière
chauffage
BV5
appel des phares 'une touche'
commodos sur le colunm de direction (contrôles des clignotants, essuis galces et phares.
essuie -glaces3x vitesse et auto re-position
lampe d'inspection en dessous le capot
pneus radials

il y a probablement plus et les modèles après étaient aussi chargé.....ex 280ZX (Etats-Unis) : clim, régulateur de vitesse, rétros électrique....

Pour les questions, Sean, tu as listé celles que se pose un futur acheteur qui a besoin de savoir où il met les pieds ! Si en plus des questions, tu as les réponses, tu fais de Dave le plus heureux des futurs Zistes ! On te fais totalement confiance pour ton analyse !

Pas vraiment MES questions mais les questions DAV doit se poser....je ne suis pas 'expert' ni proprio des Z31s donc je ne suis pas le meilleur pour des conseils et réponses mais demandé, je ferais mon meilleur pour en trouver les pièces qui nous manque. Pour les plupart (neuve et occas), il faut se tourner vers le USA qui va dire frais important de port et des fois des doaunes......

A contre sens, les voitures son fiable et pas mal des pièces après-marché/amélioration sont dispo ici en europe......c'est comme pour les Roadsters, la garnissage et pièces de série sont cher et loin.

Mieux d'acheter une 240Z hen ?

[A2Z]

Mieux d'acheter une 240Z hen ?

Là, je ne vais pas dire le contraire !

Mais le budget n'est pas du tout le même !... et on est en ancienne, alors que la Z31 est déjà une voiture moderne, même si elle a quelques (belles) années

Et depuis que j'ai vu de près celle de Antimitrail, et même conduite (c'est vrai c'est une turbo, mais bon ...) j'apprécie aussi ce modèle qui me laissait beaucoup plus froid auparavant. C'est autre chose, voilà ...

[DAV4WS]

merci a tous me reste a choisir ,,,, et a essayer chaque model
oui pour les pieces c est : entretiens moteurs, car chez honda pour ma prelude des fois c est pas facile..
et en carrosserie et autres , tous pour la garder .... ou qui sais l échanger contre une 240 dans le temps ^^

[DAV4WS]

bon j ai eu la réponce du mec un guignol:

Bonjour , apres confirmation d'un professionnel de l'automobile mon véhicule vient de rentré en collection !

la cote argus est de 21 000 € pour les modele qui n'on pas le cuir et 24 900 € pour les modele avec le cuir z 31 et couleur d'origine !

je vous laisse mon véhicule à 20 000 a voir dans l'état donc a refaire les tours d'ailes car pique de rouille + d'apres feu vert les amortisseur arriere et le pot arriere !

Cordialement david

voila ma réponce:

vous rigolez là??? vous pouvez la garder a 20000e j ai deux 240Z preparé avec moteur quazi neuf , c est une blague que vous me faites?? meme les 300ZX bi-turbo de 300cv se trouvent a moins de 10000€ regarder sur le bon coin sinon pour 3200 j ai la meme que la votre a monpelier mieux entretenu a vous de voir.
pour info regarder la cote de votre voiture sur le datsun clud vous verrez que vous avez tord et la vendrais jamais....
et depuis quand chez feu vert il savent si les amortisseur sont a changer, il n ont rien pour les tester.
cordialement DAv

j ai vu la meme plus entretenu et moins chere a monpelier je vais contacter le vendeur ,

vais tt de meme allé voir la 280ZX histoire de la voir en vrai et la conduire qui sait si elle me surprends et si elle a pas de rouille caché sous la peinture