amortisseurs

[mambo]

Voilà, je suis en train comme vous l’avez certainement compris de changer les amortisseurs de ma 240, mais une petite question, hein, juste une petite question , parce que c’est quand même dimanche, c’est normal ça comme configuration un roulement sur la coiffe du ressort ????

[greg]

de memoire les miens étaient dans l'autre sens!

[mitx]

Comment tu vas tourner si tu enlèves ça? Il n'y avait pas de direction assisté à l'époque mais il y avait au moins ce petit roulement pour te faciliter la tâche de tourner. Considères que c'est la direction assisté de l'époque
Bon j’arrête de me moquer. Il faut les mettre dans l'autre sens.

[nissag250]

pourquoi dans l'autre sens ,? une butée à billes doit être montée dans le sens de l'effort, et ça me parait bon ici, sauf erreur de lecture .

[greg]

pourquoi dans l'autre sens ,? une butée à billes doit être montée dans le sens de l'effort, et ça me parait bon ici, sauf erreur de lecture .

Ah bon, pourtant il me semble que sur la mienne s'etait monté dans l autre sens! j'aimerais confirmation car jevais devoir tout redemonter bientot!

[mitx]

pourquoi dans l'autre sens ,? une butée à billes doit être montée dans le sens de l'effort, et ça me parait bon ici, sauf erreur de lecture .

Tu peux dévelloper, stp? Il me semble que l'effort est vertical et que les billes soient montées de bas en haut ou de haut en bas c'est pareil pour les forces quelles reçoivent. Donc explique nous si il y a autre chose que j'aurai pas compris, ça m’intéresse.

Ce qui me fait penser qu'il faut le mettre dans l'autre sens c'est la cage du roulement qui dans ce sens peut frotter sur les cotés avec la cuvette dans lequel on vient le placer.

[mitx]

Dans le manuel de service, il me semble qu'il est monté avec la cage en haut, voir l'image attachée

[Invité]

Je me charge de preter mon manuel de service a Mambo lors du resto du 5 a Geneve

[mambo]

Punaise , je peux redémontrer l’autre côté . Merci pour vos lumières.

[greg]

Dans le manuel de service, il me semble qu'il est monté avec la cage en haut, voir l'image attachée

ca me rassure!

[Neck]

Salut,

Je suis moi meme en prevision de la pose des ensembles amortisseur et ressorts. Je pensait en lisant le manuel qu'il etait necessaire d'avoir une presse pour monter les roulements. Vous me confirmez que non?

Si c'est bien le cas, alors je pourrais economiser quelques centaines de franc en le faisant moi meme. Quelqu'un serait pret a me filer un coup de main ou a me preter des pinces a ressorts?

A plus!

[mitx]

Neck, c'est vraiment beaucoup plus facile si tu as une presse pour sortir tes vieux roulement. Moi j'ai pas réussi sans la presse.
Pour les compresseurs de ressort, je pourrais te les prêter, mais sache que ça vaut 35 euros chez Norauto (http://www.norauto.fr/catalogue/Outi...Ressort/1.html).

[Neck]

j'irai donc chez Deredinger :-)

Merci Mitx

[mitx]

euh tu peux aller voir, mais je pense que chez Derindinger ça sera plutôt dans les 150 à 200 chf le modèle le plus simple, c'est la Suisse, c'est comme ça. Essaye et dis nous. Je les ai acheté en France.

[mambo]

Moi aussi je les ai acheté en France, Norauto, en Suisse tu as l’air de demander le st grâle incroyable. Bon, eh bien c’est tout remonté jusqu’à la fin de l’été, merci encore pour l’aide précieuse