280z belgique

[Flo_Alfisti]

vue hier sur 2 eme main
encore une fois pas loin de chez moi donc si y'a un interesser je peut faire l'inspecteur

mais cher quand meme je trouve .

http://www.2ememain.be/autos/autos/d...l=&pc_id=&afd=

[A2Z]

Sa notion de "Impeccable", ne doit pas être la même que la mienne ! Pare-chocs à hurler (peut-être US ?) baquets, voiture assez dégueulasse pour qu'on ne voit pas l'état des bas de caisse ... mais ça dépend de ce qu'on veut en faire ...

En tout cas ta proposition est très sympa !

[datsun240z]

oui, ce sont bien les parechocs sont les origines pour une 280Z qui n'a été distribué qu'aux US

[jean-marie]

Pare-chocs à hurler (peut-être US ?)

...... US c'est sûr, a mon avis même le concepteur de la Z a du fermer les yeux horrifié en voyant sa Z affublée de tels appendices disgracieux, ce devait être une question de réglementation a cette epoque par qu'ils en foutaient aussi sur des européenne comme les 505 turbo americaine, les bmw, les volvos .....etc
fallait je pense supporter l'impact d'une lincoln continental sans risquer de se faire désintegrer....

[Sean]

Vous êtes dur les mecs !

Enleve les pare-chocs et les remplaces avec celles de fibre de verre - un coup de Kärcher et voila avec un petit négoce. pour €8.5k vous avez une HLS30 nickel sur CGCollection - une bête de 5 vitesses avec un L28 en injection avec les sieges 'sport' !

!

[Flo_Alfisti]

pourquoi en 5 vitesses ??

[boomer]

Pas mal de 240Z US sont encore en boite 4...
Là tu as déja le 2.8 et la boite 5

[Flo_Alfisti]

ma 280 est US et en boite 4 moi

faut vraiment que je me glisse dessous pour voir un peu ce que j'ai comme boite et pont ...

[boomer]

Mouais tu as raison même de nombreuses 280Z avaient des boites 4 mais la 5 était en option

[A2Z]

Vous êtes dur les mecs !

Enleve les pare-chocs et les remplaces avec celles de fibre de verre - un coup de Kärcher et voila avec un petit négoce. pour €8.5k vous avez une HLS30 nickel sur CGCollection - une bête de 5 vitesses avec un L28 en injection avec les sieges 'sport' !

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C'est vrai que même en achetant des pare-chocs Europe (quoique ceux-ci soient d'origine, mais bon ...), et des sièges "origine", ça ne fait pas mettre beaucoup plus pour une auto qui est peut-être "nickel". Ou avec l'option Sean qui est encore plus économique ! On n'en voit pas assez pour être certain du coté "impeccable", extérieur, intérieur et mécanique, d'où la proposition extrêmement sympa de Flo !

[Seven-Taiji]

Vous êtes dur les mecs !

Enleve les pare-chocs et les remplaces avec celles de fibre de verre - un coup de Kärcher et voila avec un petit négoce. pour €8.5k vous avez une HLS30 nickel sur CGCollection - une bête de 5 vitesses avec un L28 en injection avec les sieges 'sport' !

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Ok pour la base et la mécanique, mais les baquets en tissu, même Sparco et alcantara, à la place du cuir des sièges d'origine, ça fait mal quand même...!

Un argument de négociation? Belle Z en tout cas.

[Sean]

à la place du cuir des sièges d'origine, ça fait mal quand même...!

Attn. pas du cuir d'origine mais du skaï - du vinyl, qui souvent avec l'age, l'usure et le soleil se casse !

[Flo_Alfisti]

tout a fait , quand on voit mon interieur

bon en meme temps en californie le soleil tape dur .