100A 3 portes

[LdS]

Bonsoir, normalement elle partira donc en milieu de semaine prochaine. J'espere qu'elle sera bichonée.
a+ LdS

[Sean]

Merci encore LdS !

[tchorgnasse]

Bonsoir, normalement elle partira donc en milieu de semaine prochaine. J'espere qu'elle sera bichonée.
a+ LdS

Tu peux en être sure !!

[rallye 3]

Ah tu es sur pour l'assistance? car sur le coupé 120A de mon neveu de 1975 (la voiture pas mon neveu) il y a un petit mâstervac

et ça fait comme j'ai décrit!

oui mais ton neuveu a une FII coupe et la gamme FII( type F10) avait l'assistance mais pas les cherry (type E10)

[tchorgnasse]

Rah j'en peut plus d'impatience de la voir et savoir ce qu'il y a réellement à faire dessus...
Déjà je pense sortir carrément le moteur de la caisse (peut être la boite) pour le refaire entièrement voir même reprendre les différentes pièces pour les refaire à neuf !
C'est du petit donc ça sera moins fastidieux que sur ma 240Z, enfin je pense
J'ai vraiment envie d'en faire un projet complet kit à ce que ça prenne plusieurs mois (année ? ).
On verra bien une fois à la maison.

Sinon niveau freinage, est ce qu'il y a des upgrades connues sur ce modèle si la remise à neuf n'est pas suffisamment efficace ?

[rallye 3]

pour les freins avant tu peux laisser d'origine et mettre des plaquettes ar racing de simca 1000 rallye 2 ou 3 c'est les meme que les modeles allonges ou si tu as encore les anciennes carrées je recherche et te dirais

[Sean]

pour les freins avant tu peux laisser d'origine et mettre des plaquettes ar racing de simca 1000 rallye 2 ou 3 c'est les meme que les modeles allonges ou si tu as encore les anciennes carrées je recherche et te dirais

ça sent des modifs ici !

[tchorgnasse]

ça sent des modifs ici !

On va faire un swap de plaquette de freins ...

[JanspeedZ]

pour sortir le moteur ça sera forcément avec la BV car elle viendra avec, elle y est accolée

Mais tu verras c'est un moteur très sympa et bien vif, facile à entretenir

[tchorgnasse]

pour sortir le moteur ça sera forcément avec la BV car elle viendra avec, elle y est accolée

Mais tu verras c'est un moteur très sympa et bien vif, facile à entretenir

Merci, je pense qu'avec le manuel technique ça devrait le faire

[Sixenligne]

Bonsoir, normalement elle partira donc en milieu de semaine prochaine. J'espere qu'elle sera bichonée.
a+ LdS

Merci LdS, je sens qu'elle va être plus que bichonée! Il y en a un ici, qui ne doit plus dormir la nuit...

C'est celle ci ? :

[rallye 3]

non ça c'est un break !!!!

d'ailleurs j'ai le même et la couleur aussi

premiere sortie en janvier

si tu as besoin de renseignement pour la technique et les pieces je suis là car en deux ans j'ai fouille

[LdS]

bon ça y est, la 100a viens de partir pour de nouvelles aventures...
elle va etre entre de bonnes mains.
au fait je profite pour dire que j'ai une Saab 900 T 16 cabriolet 1991 à vendre, si quelqu'un est intéressé je peux donner toutes les infos.
a+ LdS

[tchorgnasse]

Effectivement, enfin à la maison (enfin chez mon père) attendant de meilleur jours pour commencer le projet.
Il va me falloir en premier lieu lister les pièces à changer, celles à rénover et chiffrer ce que va me coûter le carrossier
Rendez vous avec lui justement demain.

Sinon la petite est plutôt complète (même le poste d'époque !).
Des photos à venir peut être dans la soirée (je suis au travail).

Nouveau topic donc

[tchorgnasse]

P.S. Encore merci à toi Laurent