Bon courage dans ta resto!!
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240Z de 73 from California!
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Envoyé par Denrée Voir le messageSalut ! Faudra que je passe voir ta Z un coup
Je te dirai quand je rentre, je suis a l’étranger en ce moment...
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Salut à tous, le boulot continue sur la Z!
J'ai acheté un LSD de Z31, qui est installé dans le diff d'origine Z31.
Chose intéressante ya une entrée et une sortie vers une pompe / radiateur sur ce diff!
Sinon la partie cosmétique avance:
La mécanique aussi!
Moteur en place --> OK
Circuit refroidissement --> OK
Circuit d'essence --> OK
Echappement --> OK
CONTACT --> a bah non ya pas de tableau de bord! Tanpis deux trois fils volants --> OK
Démarreur --> BRAAAP ça démarre et ça tourne nickel!!!
Le bonheur d'entendre le moulins, après une paire d'années sans y toucher!
Ca remets de la mine dans l'crayon! Motivé a fond pour terminer ce projet
Vivement les essais
PS: Denréé si tu te promènes à proximité de Pouxeux (88550) n'hésite pas à me passer un coup de fil!Dernière modification par champfacp, 06 septembre 2017, 13h16.
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Ah nickel tout sa ! Et oui entendre le moteur de son projet rugir pour la première fois c'est toujours le meilleur moment.
Je verrais pour passer te voir, dimanche matin j'irais peu être au rasso d'ancienne à Thaon, du coup je passe devant Pouxeux, a voir si t'es la ?
Bonne continuation en tout cas, et vivement qu'on cruise en Z ensemble ^^sigpic
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Envoyé par champfacp Voir le message
Je connais le vendeur - il es correct et proprio d'une 240Z aussi.
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Envoyé par champfacp Voir le messageSalut à tous, petite avancée ce week-end, gros freinage en Wilwood:
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Envoyé par Sean Voir le message
Yes - ventilés et quelles dimensions ?
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Envoyé par champfacp Voir le message
Diamètre 332mm épaisseur 32mm (13.06" et 1.25" ) --> réf 160-12786 et 160-12787
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