240Z de 73 from California!

[champfacp]

Non pas de LS1...

Pour le MC j'en veux 120e, livré.

[Sean]

Toyota ?

[champfacp]

Bien vu Sean!

[Sean]

RB ou Toyota - c'est de la mode.

Avant c'était LS1 puis 351 ou Rover/TVR V8.

En tout cas, ça l'envoie lourd.

[champfacp]

Pour le début en version atmo, puis si la puissance manque ensuite version NA-T!

[Sean]

Pour le début en version atmo,

C'est plus originale.........mais la puissance va tu manquer - c'est sûr....toujours plus !

[champfacp]

C'est vrai que l'on en veux toujours plus

Mais je reste raisonable, 220ch pour fiabiliser l'auto et les modifs c'est pas mal

[Sean]

220 c'est même très bien surtout avec du couple en bas.

[jean-marie]

Bien vu Sean!
[ATTACH]17316[/ATTACH]

aahh !! l'excellent 2JZ-GE (220 canassons) et (330 en 2JZ-GTE bi-turbo)
leurs predécesseurs 7M-GE et GTE 200 et 238 ch.. etaient déjà de fantastiques mecaniques..
je m'appercois finalement qu'ils sont très prisés a défaut de trouver un très rare RB.

[JT1979]

je m'appercois finalement qu'ils sont très prisés a défaut de trouver un très rare RB.

Euh, très rare .
Plus cher que les Toy', je peux admettre mais rare

[jean-marie]

Euh, très rare .
Plus cher que les Toy', je peux admettre mais rare

ok...

[JT1979]

Il ne m'a pas fallu un mois pour en avoir un quand j'ai remplacé celui de la sky' (bloc + culasse), d'où ma réaction .
Ceci dit pour l'intégration dans une Z (avec ECU, câblage et tout les accessoires ), c'est une autre histoire

[champfacp]

Le temps passe, la voiture avance doucement...
Trop doucement a mon gout, mais bon c'est la vie!

Dsl la qualité est pas top top

[Scorpion93]

Courage. Moi j'admire les personnes qui se lancent dans un tel projet...

[tchorgnasse]

Content de voir que le projet n ai pas été abandonné, Le temps c est comme l argent, nerf de la guerre !

courage, tant qu elle avance c est le principal, courage.

[champfacp]

Merci, je garde espoir de rouler avec...
Vu ou j'en suis dans les travaux, je n'ai pas le choix je continue!