S30 du Nord

[jizial]

Greg, fais péter les photos stp et la liste de ce qui est compris avec chaque voiture et bien sur ton prix stp...

[greg]

Bonjour à tous,
Comme vous le savez j’ai deux caisses de 240Z que j'avais acheté il y a longtemps....
Elles ont était complètement démontées en vue d'une restauration.... mais je n’ai pas eu le temps donc j’ai préféré racheter une 240Z pas trop pourrie et la confier à Martin.
Bref je vais devoir libérer l’endroit où elles sont stockées, une des deux caisses est rattrapable avec CG et l’autre est bien attaqué mais sans CG (j’ai tous les papiers pour la faire à mon nom, mais que faire avec ce chassis? la casse?).
Tout cela doit être fait courant janvier février.
J’ai aussi une rôtissoire que j’avais faite à l’époque.
Donc pas mal de pièce stock d'occas, je mettrais cela en ligne au fur et a mesure.
A+

[greg]

merci monsieur, j'ai pas tout lu c'est pour ca

[nissag250]

Petit question,apres demontage de mon bloc F54, je n'ais pas de "chain Oiler" qui devrais être situer juste au dessus du vilebrequin?? Est ce normal? est-il conseiller d'en rajouter un? J'ai vu ca sur le "how to rebuild" de Tom Monroe

Uniquement sur les 4 cylindres
vas voir page 55

[greg]

Petit question,apres demontage de mon bloc F54, je n'ais pas de "chain Oiler" qui devrais être situer juste au dessus du vilebrequin?? Est ce normal? est-il conseiller d'en rajouter un? J'ai vu ca sur le "how to rebuild" de Tom Monroe

[greg]

les jantes sont vraiment superbes !

Merci , JDM addict!!!!

Les goujons long devraient bientot arriver, les koni aussi qui me permettra de rabaisser encore l avant

[nissag250]

les jantes sont vraiment superbes !

[greg]

Ce weekend j'ai profité un peu de la Z, ca fait plaisir!!!
2 photos vite fait:





les koni sont commandés

[julien Franceschi]

Haaha quel veinard! Merci pour les infos!

[greg]

tu peux nous mettre un lien pour le fournisseur de gougeons long stp?

Je vais les commander sur ebay, merci pour les références!! les koni sur summit...

Ho mon dieu la triple karmeliet!? Je la commande sur le net tellement que je la kiffe!

Ici on peu la déguster en pression en plus

J'adore le look! Avec un train arrière d'origine sur une 260 2+2 je dois choisir quelle dimension de jantes pour se rapprocher de la tienne en terme de remplissage des ailes?

Je suis en 15x8 et-12 monter en 205/55.... Mes ailes sont modifier sur l interieur et j ais des coilover qui permette de mettre du 15x9 en 225x50 ( dans un futur, lorsque mon moulin demandera plus de grip!!

vraiment sublime!

Merci, je voulais mettre des fender emblem comme la tienne, j ai commandé un peu apres toi chez msa et ils en avaient plus !!

[-JFK-]

vraiment sublime!

[julien Franceschi]

J'adore le look! Avec un train arrière d'origine sur une 260 2+2 je dois choisir quelle dimension de jantes pour se rapprocher de la tienne en terme de remplissage des ailes?

[julien Franceschi]

trop tard j ai payé ! Faut que j achete un hydrometre aussi....



avec plaisir mais ya 700km entre nous! Il vas commencer à me couter chere ce reservoir!

Merci en tout cas!



Ok quoi d autre?? , des bicky, de la kwack, karmeliet..

Ho mon dieu la triple karmeliet!? Je la commande sur le net tellement que je la kiffe!

[mitx]

Pour en revenir à la suspension , je vais partir sur du koni 8610-1437-RACE .qui me permettra un debatement plus important....
Avec ca des goujons long ichiba et tout ira mieux.

tu peux nous mettre un lien pour le fournisseur de gougeons long stp?

[greg]

Pour en revenir à la suspension , je vais partir sur du koni 8610-1437-RACE .qui me permettra un debatement plus important....
Avec ca des goujons long ichiba et tout ira mieux.