[TeamJap Racing #1] Pau Arnos le 12 Novembre 2011

[Sean]

mais il me manque un peu de puissance encore..........

On est JAMAIS satisfait !

[jizial]

Bon alors voili voilou !!!!

Levé à 5h50 du matin !!! Et oui, on n’habite pas à côté !!!!
Démarrage de la caisse, chargement du bidon de 10 Litres (au cas où !!!), on met 2 barres chocolatées en cas de fringales et on démarre.
Bon, il fait froid, il y a beaucoup de brouillard donc on va y aller cool ??? Oui c’est ça !!! Oh, c’est une Datsun Z quand même !!!
Bon après 2h50 de route, on arrive à Pau Arnos (c’est paumé comme circuit !!), je n’ai pris que les nationales, c’est plus sympa.

On descend donner son permis à la secrétaire du circuit, dire bonjour à la team…

Le briefing pour les gars en retard est à 10h du matin…………. Enfin dans le sud, ça veut dire 11h !!!!

Néanmoins, je ne regrette pas le 2e briefing !!! Le moniteur est carrément monté avec moi, on avait la piste pour nous. Il m’a expliqué les quilles bleues et jaunes (essentielles sur ce parcours !!) et on a fait 4/5 tours… Aussi content l’un que l’autre !! D’ailleurs il a vraiment apprécié les tours et a été impressionné par la fougue de la voiture… mon surnom de sa part était OPTIMISTE : mais je ne suis pas sorti de la piste !!!

L’entrée sur le circuit : impressionnante :



Bref, quelques photos prises par une très bonne photographe !!!

La descente après le virage à droite en bout de ligne droite :


Le premier gauche (qui est piégeur point de vue visibilité lors du soleil couchant !!) :


Dans la descente :



La ligne droite (le début) :


La sortie… quelle classe !!!





Le bolide à l’arrivée :



Et le plus beau c’est qui ???


Vraiment une très bonne journée !!! A refaire avec plaisir !!!

[AEnima]

j'ai quelques photos aussi, mais il faut que je finisse de les trier

Ravi d'avoir fait ta conaissance

[jizial]

Pareil, ravi de t'avoir rencontré!
Sympa tes petites anciennes!!!

[datsun240z]

Bon alors voili voilou !!!!
La descente après le virage à droite en bout de ligne droite :

c'est toi les traces noires?

[jizial]

Qu'en penses-tu??

[gil2clair]

Ben mon cochon, tu t'es éclaté, hein ?

Quant aux traces noires, moi j'aurai eu les mêmes au fond du slip

[A2Z]

Qu'en penses-tu??

Le coté OPTIMISTE du jeune homme, sûrement !

Ma dernière crainte c'est de me faire éperoner, comme la Porsche par la Mustang à Prenois ... sinon, je commence à avoir envie de faire des traces noires sur un circuit aussi ... Pouilly en Auxois ...

[AEnima]

Voila enfin mes photos (j'etais un peu occupe cette semaine ...) :





une intrue au milieu de ces sportives

















Pour les autres qui n'avaient pas la chance d'avoir un blason Datsun, c'est par ici

[Sean]

Superbe - la 1ere monte un certain 'roulis' à rectifier si monsieur va aller encore pus vite.....non ?

[AEnima]

on voit surtout qu'il n'a pas tarde a attaquer un peu, ca devait etre son 2eme ou 3eme tour

[jizial]

Merci Aenima!!!!
Elles sont magnifiques les photos!!!
Cool!!

Pour Sean, oui, pour la première j'étais en mode apprentissage... donc, j'avais pris une trajectoire moyenne... et le virage était une épingle qui montait dans le virage avec un plateau juste en sortie... donc j'ai dù le prendre plusieurs fois avant d'être efficace...

[Sean]

..........et imagine l'allure avec +100ch de plus.

Je ne comment pas sur la trajectoire.....on apprends tous les circuits et moi des fois j'ai trop poussé - il y a les traces sur youtube..... !

Simplement qu'avec des ch en plus dans une ciasse....ben, tu sais ce que je veux dire.

[datsun240z]

hé hé
http://datsun-france.com/index.php?o...appau&Itemid=8

[jizial]

..........et imagine l'allure avec +100ch de plus.

Je ne comment pas sur la trajectoire.....on apprends tous les circuits et moi des fois j'ai trop poussé - il y a les traces sur youtube..... !

Simplement qu'avec des ch en plus dans une ciasse....ben, tu sais ce que je veux dire.

Oui, j'imagine bien avec 100 ch de plus!!!!!

Oui mais en regardant bien la photo, en fait je ne suis pas sur que j'étais soumis au roulis... car la phisiologie u virage était vraiment spécifique!!
Pour info mes Tokico à ce moment-là était reglé souple (à 1)... après, je suis passé à 4 (reglage maxi 5).

En plus, beaucoup de gens sont venus me voir en me disant qu'ils étaient étonnés de la stabilité et du comportement de la Z.