Envoyé par Neko-chan
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Nyaao (Miaou)
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Envoyé par Sean Voir le messageFait pour.______________________________________________
Datsun Silvia S110 1981
Datsun 240"GTO" 1973
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Envoyé par Sean Voir le messageC'est quoi la différence ?
http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-510...item3374ead5b3______________________________________________
Datsun Silvia S110 1981
Datsun 240"GTO" 1973
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Oui....et toutes les pièces vendu par le proprio pour ça :
http://www.ebay.co.uk/itm/1980-DATSU...item3374ea5764
Un L18.........donc compatible.
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Envoyé par Neko-chan Voir le messageWaouuuuuuuuuuuuu le fantasme !
Maisle gars n’envoie pas en France.
car si tu peut acheter et chercher des voitures la bas, j'en suis sûr que tu peux te debrouiller........et au moins lui demande l'envoie vers la France.
C'est les pièces cher, rare et pas loin - motivé ou pas ?
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Envoyé par Sean Voir le messageEt bah tant piscar si tu peut acheter et chercher des voitures la bas, j'en suis sûr que tu peux te debrouiller........et au moins lui demande l'envoie vers la France.
tu commences à me connaître; déjà fait.
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Datsun Silvia S110 1981
Datsun 240"GTO" 1973
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Envoyé par Neko-chan Voir le messageSi jamais les injecteurs me lâchent, je pourrais mettre un carbu comme ça ?
http://www.ebay.co.uk/itm/Datsun-510...item3374ead5b3Moi:
Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
Datsun 180B 1977 Grise
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Mais qu'est ce que vous avez tous contre l'injection L jetronic ou assimilé ?
Vous vous figurez que ça marche mieux , un carbu pourri qui recrache autant qu'il absorbe ?
Le bruit des venturis ( qui sont des restricteurs de flux ) fait croire à une puissance qui n'est que virtuelle ....Sans compter les réglages de transition impossibles à gérer , etc....
ça y est, je me suis fait des potes !!!
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Envoyé par nissag250 Voir le messageMais qu'est ce que vous avez tous contre l'injection L jetronic ou assimilé ?
Vous vous figurez que ça marche mieux , un carbu pourri qui recrache autant qu'il absorbe ?
Le bruit des venturis ( qui sont des restricteurs de flux ) fait croire à une puissance qui n'est que virtuelle ....Sans compter les réglages de transition impossibles à gérer , etc....
ça y est, je me suis fait des potes !!!
Bon Megasquirt, est là pour arranger tout ça… meilleur investissement que des carbus à mon avis ! Même en restant 100% d'origine, l'auto serait plus sympa à conduire, alors avec, pot,arbre à came et injecteur + gros[FONT=Arial Black][COLOR=yellowgreen][B]Faites les rouler...[/B][/COLOR][/FONT]
[B]La Rochelle[/B] - [B]Charente-Maritime[/B]
HiLux mk5 ;)
HiAce mk6 :o
BMW R100RS Motorsport :eek:
280ZX Turbo IMSA :D
BW Outrage 21 1980 :cool:
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