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  • #91
    Ah bon, pas de dump valve sur les VG30et ?

    Pourtant je l'entend ^^

    Disons que Blow of ça pose un soucis par rapport au débimètre, durant certaines phases, le moteur va tourné trop riche ^^
    Mais bon ça pose pas de soucis outre mesure .
    [edit: A moins que cela soit mon admi HKS ...]
    Dernière modification par captaindax, 02 avril 2011, 01h52.

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    • #92
      Je confirme qu'il n'y a pas de dump valve d'origine sur les Z31, juste une pop off valve sur le collecteur d'air qui s'ouvre quand la pression du dit collecteur dépasse 8 PSI.
      Et pour bien, lors d'une installation d'une dump valve, le mieux est de prendre un modèle avec recirculation juste après le MAF.
      ________________________________________
      1988 - Nissan 300ZX Z31
      1982 - Mini 1000 Stage1
      2006 - Mazda Mx5 NC + hardtop
      2005 - Triumph Sprint ST 1050
      2012 - BMW 320d break

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