voici ma z31

[roums]

avec l'échangeur en dessous, on dirait qu'elle sourit

elle est contente


c'est fait comment l'embrayage exedy?

j'allais dire la meme elle est heureuse

tu peux me dire les dimension de ton echangeur ?


tu as fait l'embrayage car il patinait ? ou la boite racrochait ? ou le Fun ?

[Sean]

j'aime bien les pinces qui tien le capot. Les badges 'Nissan sur l'aile avant sont du série....?

[Quebec_Z31]

j'allais dire la meme elle est heureuse

tu peux me dire les dimension de ton echangeur ?


tu as fait l'embrayage car il patinait ? ou la boite racrochait ? ou le Fun ?

c drole jme suis dit la meme chose quand jai vu les photo

quand jai acheter ma Z le probleme majeure etais lembreyage(elle avais le roulement,le volant moteur et la pressur plate de vraiment fini) et quand on la mettais sur une vitesse le bruit etais denfer donc tous sa pour dire que je ne lai jaimais esseyer encore
jpeu dire que jai vraiment hate quil i ais plus de neige.....

pour ta question roums jpeu pas vraiment te repondre jai pas mesurer encore jte revien la dessu avec tou les spectifiquation

[roums]

bin nous on a pas de neige en ce moment les Z roule lol !

aufaite j'adore la technique chariot elevateur pour lever la Z ^^

[Quebec_Z31]

bin nous on a pas de neige en ce moment les Z roule lol !

aufaite j'adore la technique chariot elevateur pour lever la Z ^^

ouais chanceux vs pour la neige... ici il en a pour un bout vs en voulez un peu

pour le chario jai pas vraiment le choix mais sa va tres bien de cette facon

[roums]

j'aime bien la neige, tu peux en envoyer lol !

[Quebec_Z31]

bon voila je sort la bete demain pour la premiere fois et il y a une question qui me tracasse...
quesque je fais avec le (boost senser) jai insatler le Profec B-spec 2 mais jme demande se que je dois faire avec le boost sencer si quelqun a une reponse merci a lavance

[Quebec_Z31]

voila jai sortie la machine hiere et elle roule vraiment tres bien le boost etais a7 psi je lai monté a 8 et tout es #1 et le sons de la blow off es simplement hallucinant je fais un video tres bientot

[roums]

oh oui video

tiens au petite question

est ce que tes rapports de boite passe bien ? ou tu sent dans le levié qu'il racroche un peu ?

a l'arret dés fois j'ai du mal a mettre la 1er comme si mon embrayge embrayait pas assé

[Quebec_Z31]

oh oui video

tiens au petite question

est ce que tes rapports de boite passe bien ? ou tu sent dans le levié qu'il racroche un peu ?

a l'arret dés fois j'ai du mal a mettre la 1er comme si mon embrayge embrayait pas assé

non elle passe nickel les 5 il y a un ajustement sous le tableau bord jai reserrer le mien quand jai mis lembreyage

[roums]

j'ai commencé a toucher a l'ajustement sous le tableau bord justement ( la partie sur la pédale que tu dévise a la clé de 12 et tourne a la pince ou main )

c'est un peu mieux j'ai l'impression

[datsun240z]

voilà le diaporama

http://datsun-france.com/index.php?o...ecz31&Itemid=8

[fragheur]

Dis moi sa donne quoi cette BOV alors.
Tu rescend le changement ?

[captaindax]

Normalement une bov, ça apporte pas de chevaux en plus ^^

Surtout que les 300ZX on déjà une dump valve ( comme normalement 99,9% des moteur Turbo Essence), mais à recirculation, ce qui fait que ça fait très peut de bruit ^^

Néanmoins, le remplacement de la dump valve d'origine est nécessaire après une ptite prépa

( mais pour bien faire, il faut en mettre une a recirculation, pour une histoire de débimètre )

[antimitrail]

il n'y a pas de dump valve sur les Z31, ce qui pénalise justement beaucoup la remonté en pression du turbo. Mais tu as raison, une dump valve ou BOV ou soupape de décharge n'apporte aucun cheval (tout comme l'intercooler d'ailleurs...). ce sont des éléments qui participent à une bonne reprogramation du turbo et qui lui par contre va pouvoir apporter des chevaux grave à sa suralimentation.