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Monté Carlo Historique 2011

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  • Non désolé aussi pour l'écriture, faite avec mon iphone c'est pas super pratique...
    les photos, mon appareil est tombé en panne, et les collègues pris dans l'action ...on a aussi du s'y mettre à plusieurs car un parechoc de Datun c'est plutôt raide!!!
    après je demande quelqu'un a pris des photos?
    euh non et toi ? ben non ...eh *****!
    + de Z dans le sud!!!
    Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
    260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
    1/2 240Z GR4 en fin de restauration
    280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

    Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
    10ans, 7ans et 4ans...

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    • Arrivé à 16h00 sur place, et après avoir rencontré Ad pour une dicussion de passionés sur ses fabrications de cages, et ses restaurations historiques et rallye, direction le parking des véhicules au départ de Reims, avec les petites cylindrées et les pré-1966.

      Quelques photos du plateau avant le départ... et l'arrivée des teams au départ de Glasgow!

      Imaginez-vous un Rallye MCH en 4L...!!



      Didier Buhot, un ami de Reims qui a décidé de le faire en 104ZS! L'année dernière il était au volant de son escort rouge, et l'année précédente, avec sa MG... (Il l'a quand même gagné il y a quelques années avec JJ Compas sur porsche 914!) Un habitué de l'évênement..



















      Il est 18h15, et les partants de Calais à 16h00 ne sont toujours pas là...
      On s'inquiète pour Toshimasa, car il fait nuit et il a besoin de phares... et pourtant pas de nouvelles de son assistance... on attend et on poursuit la découverte du plateau qui sera ua départ à 19h00...

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      • La 190SL est magnifique - les seiges....... !

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        • Vous avez eu de la chance d'avoir du temps pour regarder et prendre des photos, discutés avec les équipages..

          Nous on c'est vu deux minutes le temps de redressé, et toute la nuit on les a juste vu défilés CH oblige
          + de Z dans le sud!!!
          Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
          260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
          1/2 240Z GR4 en fin de restauration
          280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

          Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
          10ans, 7ans et 4ans...

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          • pas une 190SL sean, mais une Lancia (Aurelia? ou zagato?)
            + de Z dans le sud!!!
            Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
            260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
            1/2 240Z GR4 en fin de restauration
            280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

            Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
            10ans, 7ans et 4ans...

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            • desolé pour les photos mes amis mais ma batterie (a mouru) avant de pouvoir prendre la Z.... + mise au point impossible decidemment pas de bol...

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              • La suite du plateau Rémois, avec une large diversité, et des équipes de toutes origines: Suisse, Allemagne, Norvège, Angleterre, et j'en passe...
                Assez peu de doublons, et des autos magnifiques, entretenues avec amour par leur propriétaire... tous de vrais passionés!

























                Sylvain et Mathieu sont bien arrivés entre temps, et on se retrouve à découvrir la suite du plateau... et toujous pas de Z en provenance de Glasgow!!
                Remarquez l'air fier de Sylvain qui pose devant les 4L sorties tout droit du musée renault pour l'évênement! C'est vrai qu'elles sont plus neuves que sorties d'usine!!
                Mathieu a déjà les mains dans les poches... et oui, il a oublié ses gants, et les doigts bleuissent...

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                • Dommage pour l'accrochage et le photos, mais c'est pas grave, j'espère que vous vous êtes au moins fait plaisir
                  sigpic
                  L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                  Datsun 100A et Datsun 240Z.
                  No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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                  • Envoyé par JanspeedZ Voir le message
                    pas une 190SL sean, mais une Lancia (Aurelia? ou zagato?)
                    No 261 - pas une Mercedes ?

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                    • Bon là, on commence à piétiner, et toujours pas de concurrents de Glasgow! Dans le plan d'intervention pour l'alternateur de Toshimasa san, on se demande si on aura le temps de voir les autres... et on attend toujours!
                      Les premiers concurrents au départ de Reims montent sur le Podium pour le départ, en commencant par les 4L vedettes dont Jean Ragnotti au volant de la première (quand même!!)

                      On continue... et on attend!! Ou pas complètement quand même!!





















                      On se régale, et on ne les a pas toutes prises!
                      Je me demande si il va rester assez de batterie dans mon appareil pour les photos des Z, donc pause!
                      On fait un tour au poduim, il est 19h15, et toujours pas de ZZZZZ!

                      On repart vers le parking des arrivants à l'arrière de l'hotel de ville, et trois autos de Glasgow sont là, lais toujours pas de Z...
                      Le camion jaune de Herman arrive, et s'installe pour l'assistance (Café chaud!!) et on attend................ Bon dieu que c'est long!

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                      • Hubert - tu fait ch**r....la suspense.....et madame me demande quand est ce que je vais m'occuper des enfants.....aiiiee !

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                        • Mais si Sean tu as raison! Merc, et elle est belle!!
                          Un rêve!!



                          L'Allemagne en délégation!

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                          • Normal Sean, c'est moi qui ai la main pour une fois!!
                            Et trop content de vous faire baver!!!!!!!!!!!
                            Il n'y a pas de plaisir sans un peu de suspens!!!

                            Ah, je dois allez donner à manger au chien....

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                            • On est congelés, il fait nuit, on a retrouvé Guus et Ad avec d'autres fans hollandais, et le service de presse/reportage de Herman se prépare....
                              Il ne doit pas être loin!
                              En effet, il arrive en tête: première Z au parking!!







                              S'en suit un accueil chaleureux, on est attendus "of course" et comme je ne peux pas serrer les pognes, demander si tout va bien, et prendre ses impressions en prenant des photos, et bien c'est le service presse de Herman qui a immortalisé le moment, en photos et vidéos s'il vous plaît! (à retrouver son son site en temps voulu!!)

                              On commence à discuter et Matthieu prend le relais côté technique, avec modifs moteur, transmission, et toutes les spécialités. A lui de revenir sur ce post pour donner les détails!

                              En attendant, c'est Bernard Patounas et son fils qui arrivent!







                              Dès le premier contact, très chaleureux aussi, un grand Monsieur an volant de sa belle Z! Tout se passe bien, on discute un peu, et d'autres de ses connaissances arrivent... on reprendra dans quelques instants sans jamais s'imposer ni bousculer!

                              Entre temps, c'est Toshimasa san qui arrive...
                              A suivre... Sean

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                              • Salaud......faut que je cherche du bois maintenant.............

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