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Monté Carlo Historique 2011

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  • #61
    Voici la liste complète des partants de Glasgow...
    Pour ceux qui seraient intéressés par les autres modèles d'autos en course!

    Liste des 49 équipages en provenance de GLASGOW

    12- COPPOLA Jean-Pierre (F) – SUSSOT Olivier (F) Alpine A 310 (1972)
    23- IKEUCHI Toshimasa (J) – MORIKAWA Osam (J) Datsun 240 Z (1972)
    37- MARESCHAL Philippe (F) – DESPOIS Emmanuel (F) Lancia Fulvia Coupé 1,3 S (1972)
    71- MOROSINO Giorgio (MC) – RAINISIO Césare (I) Opel Kadett GT/E ( 1978)
    77- HINTIKKA Pentti-Juhani (FIN) – HUOSMANEN Kari (FIN) Porsche 911 Carrera 3.0 (1976)
    78- PERLINO (MC) – PRINGLE PERLINO Tiffaney (MC) Lancia Fulvia 1600 HF (1972)
    89- HOLVOET Dominique (B) – VANOVERSCHELDE Bjorn 5b° Toyota Célica 1600 GT (1972)
    101- HUGHES John (GB) – BALDACCINI Emanuele (I) Fiat 131 Abarth (1976)
    111- BEZIAT Michel (F) – ANCELIN Guillaume (F) Toyota Célica 1600 GT (1976)
    118- LAPIERRE Christophe (F) – BINCAZ Ludovic (F) Porsche Carrera 2.7 (1974)
    121- BETOCCHI Marco (MC) – PERLINO Michelle (MC) Lancia Fulvia HF 1.6 ( 1969)
    124- ABATTU Michel (F) – VIGNAL Didier (F) BMW 320 i (1977)
    126- MIKKELSEN Bent (DK) – GRANDRUP JORGENSEN Jens (DK) Alfa-Roméo 1750 GTV (1968)
    127- PATOUNAS Bernard (F) – PATOUNAS Nicolas (F) Datsun 240 Z (1973)
    130- BLANCHARD Patrick (F) – FORAZ Bruno (F) Sunbeam Rapier MK 3 ( 1961)
    131- ROSSI Eugenio (I) – TARENZI Marco (I) Lancia Flavia Coupé (1966)
    136- CAJAN Jacques (F) – COUSIN Benoît (F) BMW 2800 CS (1969)
    162- ROMANO Giovanni (F) – BRUNEAU Pierre (F) Alfa-Roméo Alfetta GT (1976)
    164- ONGARI Fabio (I) – TACCHINO Patrizia (I) Alpine A 110 1600 SC (1973)
    166- CHAMPILOU Alain (F) – LAURENT Pascal (F) Opel Kadett GT/E (1976)
    168- LEVA Marco (I) – GIUGNI Alexia (I) Lancia Fulvia 1600 HF (1971)
    172- CUIF Gérard (F) – CAPITAINE Fabrice (F) VW Porsche 914/4 (1973)
    179- MUSTARDE David (GB) – MASSAM Wesley (GB) Alfa-Roméo Giuletta TI (1961)
    186- CARVALHEIRO Jorge (P) – BERRUER Fabrice (F) Renault 17 Gordini (1972)
    189- BRETHON Christian (F) – BRETHON Claudine (F) Porsche 924 (1977)
    193- MARCK Rodolphe (F) – LORIDON Frédéric (F) Audi 100 S Coupé (1973)
    195- SJOBERG Neil (GB) – SJOBERG Gaye (GB) Triumph Vitesse (1967)
    197- COETSIER Antoine (F) – COETSIER Daniel (F) VW Porsche 914/4 (1973)
    198- PONT Emmanuel (F) – THIRY Pol (F) Alfa-Roméo 1300 GT Junior (1971)
    207- PAN Michaël (D) – PAN Peter (D) Porsche 911 S 2.7 (1977)
    213- PLUSCHKE Thomas (D) – GIESCHE Mike (D) BMW 2002 (1971)
    218- BURNIER Jean-Paul (F) – ALIBAUX Patrick (F) Innocenti Mini Cooper (1975)
    219- BOUR Michel (F) – BONNET Georges (F) Porsche 924 Turbo (1979)
    220- HOSKINSON Joan Esmée (CDN) – WOODMAN Catherine (GB) Ford Escort RS 2000 (1974)
    221- AGOSTINI Christian (F) – DELLIERE Pierre (F) Renault 17 Gordini (1973)
    222- GANDY Christophe (F) – CAMPO Stéphane (F) Austin Mini Cooper S (1969)
    224- PISARSKI Richard (GB) – JOHN-COX Stephen (GB) MG Midget (1972)
    228- GRAHAM Stephen (GB) – GRAHAM Anthony (GB) Lancia Fulvia Coupé 1.3 S (1970)
    231- SARAZIN Bernard (F) – PRALON Vincent (F) BMW 1800 Ti (1965)
    237- EMI Hisao (J) – KUSAKA Kohei (J) Toyota Sprinter Trueno (1973)
    240- RING David (GB) – CHILTON Paul (GB) Datsun 240 Z (1972)
    250- VAN OLDENMARK Herman (NL) – HAK Fred (NL) Datsun 240 Z (1971)
    258- BAEKKELUND Lars (DK) – PAGH Arne (DK) Fiat 128 Coupé (1972)
    291- BYWATER Ewart Colin (GB) – WHEATLEY M. / BYWATER G. Laguar MK 2 3.8 (1960)
    310- PECK Jonathan (GB) – TOMLINS Oliver (GB) Austin-Healey Sprite MK 2 (1961)
    311- LOUWMAN Quirina (USA) – SCHULTE Erich (E) Alfa-Roméo Giulia Sprint GT (1964)
    319- HART Anthony (GB) – ALLAN Graeme (GB) Morris Mini Cooper S (1965)
    326- WESTENBURGER Frank (D) – WESTENBURGER Kirsten (D) Fiat 128 Coupé (1976)
    328- DURAND Fabrice (F) – BLANCO Richard (F) Renault 5 TS (1975)

    Le CH de Calais, c'est à dire l'heure de départ de Calais est 16h09 pour le premier.
    Notre ami N° 23 Toshimasa Ikeuchi partira donc de calais à 16h10
    La seconde Z N° 127 de Bernard Patounas partira à 16h22
    La troisième Z N° 240 de David Ring partira à 16h49
    La dernière Z N° 250 de Herman Van Oldenmark partira à 16h50

    Le trajet Calais Reims est donné pour 250 km et un temps "idéal" de 4 heures!
    Comme il s'agit d'autoroute pour l'ensemble du trajet, selon les vitesses "légales", on peut estimer à 3 heures avec l'agglomération de Calais à quitter, et la ville de reims à l'arrivée.

    On devrait donc disposer d'environ une heure et 50 minutes environ entre l'arrivée de Toshimasa Ikeuchi et le départ de Herman Van Oldenmark en gros entre 19h00 et 20h50.

    Après... Apéro et dîner comme convenu!

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    • #62
      je serai là mais tout seul

      donc, Z or not Z, that is the question
      ========================================
      D'un Z qui veut dire...

      Commentaire


      • #63
        Je n'ai pas tout lu sur le sujet.
        J'ai découvert dans un journal local LE REVEIL qu'il y avait un rallye MONTE CARLO et un rallye MONTE CARLO HISTORIQUE, celui où il y a des Z.
        J'ai cru comprendre que le premier faisait un parcours sur l'Ardèche du nord (ST AGREVE, ST BONNET LE FROID) entre le 19 et le 22 janvier, donc en pleine semaine.
        J'ai cru comprendre aussi que le deuxième faisait un parcours dans Valence.
        Mais l'article ne parlait pas de dates (du moins, je n' ai pas vu).
        Si quelqu'un peut me dire si la date prévue à Valence est un week-end, alors je pourrai m'y rendre pour les photos, etc ...
        Elle est pas belle la vie ?

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        • #64
          Envoyé par Hub280ZX Voir le message
          Super!! Bravo JanspeedZ

          Il nous manque un contact avec le team qui part de Varsovie...
          Leur route de concentration passe par Annecy et les alpes...
          Quelqu'un s'en charge? Rallye3??

          Ca veut dire que tous les teams Z auront un contact avec nous avant d'attaquer la partie commune du rallye!

          Qui prend le relais dans le sud? (Secteur Valence - Monaco) Si vous êtes candidats, vous dites "Datsun-France" et ils vous connaissent!

          Ca me donne envie d'aller faire un tour à Nice/Monaco pour l'étape finale et l'arrivée!! Mais faut pas rêver...

          Tchorgnasse /Grapatax...On a besoin de photos des Z à l'arrivée, et les supporters "Datsun-France" sont attendus!!
          C'est quoi leur date de passage vers Annecy
          Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

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          • #65
            4 hollandais fanas de Z rallye vont nous rejoindre à Reims!

            Ce sont des experts


            Par contre, côté logistique, il faut que je pose l'après midi pour partir en début d'après midi sans quoi, j'arriverai après la bagarre!

            Qui vient? à quelle heure? on se retrouve où?

            il faut qu'on se passe les numéros de mobiles!




            Envoyé par Hub280ZX Voir le message
            Les choses se précisent:

            Team anglais contacté et OK
            Team français contacté et OK
            Team Hollandais contacté et en attente réponse
            Team Japonais contacté et en attente de réponse

            Bref 4 Z à l'honneur à Reims an départ de l'étape entre 18h00 et 21h30
            Ya plus qu'à tendre la banderolleet agiter les drapeaux.... mais je n'ai que deux mains!!
            QUI VIENT?

            Les Teams sont avertis de la présence de A2Z (Eric) à Langres.
            On pourrait sauter dans l'auto et rejoindre Eric (2heures de route par l'A4) pour la soupe à Langres vers 0H00 si ça vous dit?

            Au retour à Reims, j'héberge si vous amenez le sac.

            C'est le 28 Janvier, donc il est temps de confirmer!
            ========================================
            D'un Z qui veut dire...

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            • #66
              Envoyé par JanspeedZ Voir le message
              contact pris avec l'équipe Espagnole qui partira de Barcelone
              Je les rencontre vers Lodève dans l'étape de regroupement vers à Valence
              TEAM DATSUN EN FORCE
              bravo les gars
              Salut,
              Bonne chance à tous!!
              Aussi de Barcelone iront partir deux équipages portuguaises, plein de courage, qui sont des amis:
              312 FAMILIAR José/ P SISMEIRO Joao P BARCELONE CITROEN 2 CV 1965
              322 RODRIGUES Joao de Sousa/ Antonio Caldeira P BARCELONE FIAT 127 1976

              Il faut vraiment du courage!! Bonne chance à tous!!!

              Commentaire


              • #67
                Mambo, je vois que le CH d'Annecy-le-vieux est le suivant:

                Pour ceux qui partent de Varsovie, Samedi 29 janvier: 3h54
                Pour ceux qui partent de Reims, Samedi 29 janvier: 5h33
                Pour ceux qui partent de Glasgow, Samedi 29 Janvier: 6h39

                Cet horaire est l'heure de départ d'Annecy-le-vieux pour chaque première voiture de chaque groupe. Les autres se suivent à 1 minute d'intervalle.
                Tout ceci reste vrai pour les autos qui restent dans les temps impartis!

                Pour toi qui dégages la neige trois fois par nuit, ça doit rester dans tes horaires!

                Sylvain, merci de l'info!
                Le groupe prend forme!
                Tu reveux mon portable en MP ou tu l'as toujours?
                Dès que tu peux, donnes moi une heure d'arrivée à Reims.
                ... Les places de parking seront chères!... voir introuvables à proximité!
                Selon l'horaire d'arrivée, on aura peut-être des solutions...?

                Commentaire


                • #68
                  Envoyé par Rui Bevilacqua Voir le message
                  Salut,
                  Bonne chance à tous!!
                  Aussi de Barcelone iront partir deux équipages portuguaises, plein de courage, qui sont des amis:
                  312 FAMILIAR José/ P SISMEIRO Joao P BARCELONE CITROEN 2 CV 1965
                  322 RODRIGUES Joao de Sousa/ Antonio Caldeira P BARCELONE FIAT 127 1976

                  Il faut vraiment du courage!! Bonne chance à tous!!!
                  Salut Rui!

                  Il faut vraiment beaucoup de courage cette année!
                  J'espère que tous les teams resteront prudents!
                  Déjà les concentrations sont très longues... et c'est avant les étapes de course les plus difficiles!
                  Bonne chance à tous!!! et que tous restent raisonnables!

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                  • #69
                    Envoyé par datsun240z Voir le message
                    4 hollandais fanas de Z rallye vont nous rejoindre à Reims!

                    Ce sont des experts
                    Sylvain, Hubert - faites sur de photocopier les infos pour Spa Historique pour les donner pour le club (et d'autres) Hollandais - svp.

                    Commentaire


                    • #70
                      Salut Gilles!

                      Version historique du MC 2011, très, très longue pour les pilotes cette année!

                      Voici les liens des itinéraires de concentration, puis de course en PJ et format pdf.

                      La situation est la suivante:

                      4 Teams Z partent de Glasgow et passent par Reims le vendredi 28 janvier. On est en contact avec les 4, et on va les rencontrer au CH vers 19h00/20h30. Ils repartent ensuite vers Langres où une rencontre est prévue avec Eric / A2Z. Possible suite avec Mambo à Annecy le vieux...et puis toi surement à Valence!
                      Va voir le post "Départ du MC Historique" dans la section Est pour les détails des teams en contact: http://http://datsun-france.fr/forum...ead.php?t=3527

                      1 Team Espagnol part de Marrakech et passe par l'Hérault. Contact établi avec JanspeedZ qui prévoit une rencontre dans son secteur au passage en concentration.

                      1 Team français part de Varsovie, mais pas de contact pour l'instant. En concentration, ils passent par annecy le Vieux avec les partants de Glasgow et Reims, donc Mambo serait le premier à les contacter si il peut s'y rendre.

                      Valence c'est idéal pour les voir tous!
                      Alors, les passages à Valence:
                      Les concentrations amènent tous les concurrents à monaco le samedi 29 janvier entre 12h00 et 16h00.
                      Ils repartent ensuite le Dimanche 30 janvier après un dodo réparateur pour l'étape monaco valence: Départ de monaco entre 6h30 et 12h00. Arrivée à Valence ( Champs de Mars) entre 17h45 et 23h30 le dimanche .
                      Ils repartent ensuite de Valence le lundi 31 Janvier entre 7h30 et 13h00 pour l'étape Valence Valence en boucle, et ils revienent à Valence entre 16h00 et 22h00.
                      Finalement ils repartent de Valence le Mardi 1er février entre 6h00 et 11h30 pour l'étape retour Valence monaco, ou ils arrivent à manaco entre 14h30 et 20h00.
                      Ils leur reste l'étape finale monaco monaco qui se déroulera dans la nuit du mardi 2 Février au mercredi 3 février.

                      L'objectif est de prendre un max de photos en particulier des teams Z, et de se présenter "Datsun-France" puisqu'ils nous connaissent et sont avertis des présences de membres sur le parcours.

                      Alors joli programme pour dimanche soir 30 janvier à valence!
                      On compte sur toi!
                      Fichiers attachés

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                      • #71
                        Et Reims Excellence bien sur !!!

                        Commentaire


                        • #72
                          Bon,


                          Vu avec la co-pilote : çà sent bon.

                          Faut que je m'organise.

                          Faut-il que je contacte les équipes ? Si oui, qui ? (mais la réponse est pet-être dans les pièces jointes ...)
                          Elle est pas belle la vie ?

                          Commentaire


                          • #73
                            Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                            Mambo, je vois que le CH d'Annecy-le-vieux est le suivant:

                            Pour ceux qui partent de Varsovie, Samedi 29 janvier: 3h54
                            Pour ceux qui partent de Reims, Samedi 29 janvier: 5h33
                            Pour ceux qui partent de Glasgow, Samedi 29 Janvier: 6h39

                            Cet horaire est l'heure de départ d'Annecy-le-vieux pour chaque première voiture de chaque groupe. Les autres se suivent à 1 minute d'intervalle.
                            Tout ceci reste vrai pour les autos qui restent dans les temps impartis!

                            Pour toi qui dégages la neige trois fois par nuit, ça doit rester dans tes horaires!

                            Sylvain, merci de l'info!
                            Le groupe prend forme!
                            Tu reveux mon portable en MP ou tu l'as toujours?
                            Dès que tu peux, donnes moi une heure d'arrivée à Reims.
                            ... Les places de parking seront chères!... voir introuvables à proximité!
                            Selon l'horaire d'arrivée, on aura peut-être des solutions...?
                            Bon, je vois ça. 3h54 du matin ok, bon une fois que j’ai déblayé la neige je file à Annecy et je fais quoi ? Je regarde, j’encourage, je fais des photos, et ??.... Ou Je dois encore déblayer de la neige sur le parcours
                            Il y a quelque chose de spécial à faire pour les équipages ?
                            Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher

                            Commentaire


                            • #74
                              Pour les 4 équipages qui passent par Reims, on planifie par exemple le programme suivant:

                              1. Trouver les voitures à l'arrivée!
                              2. Se présenter en se référant aux contacts établis par mail.
                              3. Coller un autocollant Datsun France sur leur auto.
                              4. Solliciter la prise de photos, équipage + membres Datsun France pour immortaliser la rencontre!
                              5. Les inviter à prendre un café ou un thé et/ou leur remettre un cadeau de bienvenue à Reims toujours en photos!
                              6. Leur proposer toute l'assistance requise si nécessaire
                              7. Leur indiquer les membres qu'ils devraient rencontrer sur d'autres CH du parcours
                              8. Immortaliser le départ "Podium" lorsqu'ils quittent Reims

                              Si on réussit ce programme avec nos quatre voitures, on aura des souvenirs, et le droit à un bon apéro!

                              On a rien de spécial à faire, si ce n'est de leur montrer qu'ils ne sont pas seuls dans leur aventure! A en juger des réponses et contacts par mails, ils sont partants pour ces encouragements... pourvu qu'ils aient le temps soit de partager avec d'autres connaissances (et équipages), et de résoudre les éventuels points de leur programme au cours des étapes!

                              Commentaire


                              • #75
                                ouai enfin quelqu'un sur les spéciales!
                                + de Z dans le sud!!!
                                Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                                260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                                1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                                280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                                Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                                10ans, 7ans et 4ans...

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