DATSUN 280Z 1976' US walifornia

[-JFK-]

Jolie boulot de carrosserie !
Courage pour la suite

merci, normalement demain je continue, j'ai pas trop de temp en ce moment...

[-JFK-]

petite news

voilà mon demi planché de coffre "home made" est enfin fait, merci au frangin pour le coup de main 8)

fabriquage du gabari en carton


fabriquage de la piéce en tole, rénurage et peinturage au Zink


zingage du longeron avant montage de la tole



ajustage


soudage


pointage


et pour finir traitage pour la rouillage



je vais biensur sabler le reste du coffre, ensuite tout traiter et peindre




l'aile va bientot reprendre sa place!

[chicostyle]

Ho hop et hop.......... c'est simple non

a te lire c'est a croire que tu fait du légo
Encore bravo pour ton taf et ton reportage plus que complet

[Meg@man]

Ma question est , quel technique as tu utiliser pour recrée les formes au milieux de la tole pq chapeau.

[-JFK-]

merci les gars, on utilise une moulureuse;

[-JFK-]

merci,

alors suite de la réparation de l'aile, j'ai fait un gabari par rapport au coté droit que j'ai inversé pour pouvoir refaire le re tour de l'aile sous la vittre qui était défoncé et remplis de mastic...



comme la piéce avait plusieurs formes impossible de faire la batée pas pliage je l'ai donc soudée
pointage:


soudure


ensuite j'ai bouché le trou d'antenne


je prend une douille inférieur au trou


un petit coup à la presse douille+ tole + tube


voilà sa me fait un petit soyage 8)


soudé-meulé


la batée de l'aile était soudée à la semi par un boulanger... je l'ai donc virer


j'en ai refabiqué une


j'ai aussi viré les moulures qui me dégoutés! j'ai soudé les trous




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ensuite j'ai retiré l'aile arriére pour la derniére fois!
j'ai netoyé et traité la contre-aile à l'antirouille et alu zink
j'ai fais la meme chose à l'intérieur de l'aile


j'ai pointé ma batée d'aile pour pouvoir m'y alligner


ensuite j'ai remonté mon aile,je l'ai ajustée et fixée à la pince vis-grippe
mais pas facile de m'alligné au montant car le fait de redresser l'arriére à changé les réglage précédent qui suivait les plis de l'accident...

le montant était vraiment en mauvais état ...

aprés reflexion me suis dit autant couper le soyage puant et refaire une tole; gabari->


tole, rouler sur un tube pour le galbe


pointage soudage meulage et voilà le résultat 8)


montage à blanc de la vittre pour controler l'écart car avant y a vait 1.5cm de mastic



voilà j'ai soudé la battée le long du coffre,me reste à réparer la partie avant de l'aile et souder le cadre de feu arriére, j'ai encore beaucoup de taf aussi sur l'arriére de l'aile qui était défoncé au marteau et remplis de mastic...

[jizial]

Tu la vends le même prix qu'il y a quelque temps après la reconstruction?????
Sinon, y a un interressé!!!!
Plus sèrieusement, je suis scié par ton travail!! En amateur en plus!
Bravo et chapeau bien bas!! Micha!

[Lazeum]

D'accord avec Zizial, c'est impressionnant. Merci pour prendre le temps de faire des photos pendant le processus

[-JFK-]

merci, pour le prix, ouai si tu viens la chercher maintenant je te la fais meme moin chere

[gil2clair]

OUUAAOUUUUHHHH !!!

Je n'avais pas fait attention à cette rubrique...
Je viens de finir de la parcourir...
je ne dirai que deux mots :


BRA





VO !!

Si tu veux passer un moment en Ardèche, je te fais refaire mon bas d'aile arrière

[-JFK-]

OUUAAOUUUUHHHH !!!

Je n'avais pas fait attention à cette rubrique...
Je viens de finir de la parcourir...
je ne dirai que deux mots :


BRA





VO !!

Si tu veux passer un moment en Ardèche, je te fais refaire mon bas d'aile arrière

héhé

[Neck]

C'est tres impressionant! bravo pour le boulot effectué, bravo pour le savoir faire, bravo pour le reportage.

tu donnes des cours?

Sinon, j'aime beaucoup tes jantes aussi, j'en cherche des comme celles-ci: accessoires d'origine, sans forcement leur faire traverser l'atlantique. si quelqu'un sait... cela m'interresse.

j'echangerai du coup mes enkei :-)

et encore bravo.

[-JFK-]

C'est tres impressionant! bravo pour le boulot effectué, bravo pour le savoir faire, bravo pour le reportage.

tu donnes des cours?

Sinon, j'aime beaucoup tes jantes aussi, j'en cherche des comme celles-ci: accessoires d'origine, sans forcement leur faire traverser l'atlantique. si quelqu'un sait... cela m'interresse.

j'echangerai du coup mes enkei :-)

et encore bravo.

merci, quand je peux partager y a pas de soucis

pour les jantes ;montre moi toujours tes enkei , je pense mettre des toles larges et donc me séparer des jantes

[-JFK-]

la suite,
j'ai soudé mon pied d'aile

avant:


miam! 3 kilo de terre californienne et de la rouille en surface, j'ai juste resoudé quelques trou dans le bas de caisse


(j'ai fais cette tof avant de traiter la contre aile)




aprés:

j'ai fabriqué la piéce




ensuite j'ai ressoudé l'aile au niveau du cadre de feu arriére et j'ai rebouché les trou de pare-choc fait à la pioche... et tout les autres trous

avant:


aprés:
comme il y avait un creux à ce niveau ;j'ai préféré mettre une tole plus grande pour ne pas devoir mastiquer à la ricaine...


j'ai reproduis la forme pour le passage du pot


j'ai fais pareil de l'autre coté






ensuite j'ai bouché les trou dans la face arriére






et voilà, elle a le cul lisse comme un bébé lol


je vais maintenant réparer le coin de l'aile au niveau du feu arriére

en attendant j'ai trouvé des jantes style westcaustecorahornu


LOL

[datsun240z]

tant que tu y es à boucher les trous disgracieux, tu ne t'attaques pas aux feux d'ailes latéraux?

je ne metterais pas les pneus verts, j'irais plutôt sur du violet pour suivre avec le ton caisse LOL