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  • #16
    Vous n'allez plus reconnaître votre voiture, une vraie planche de chêne, mais une tenue de route a (presque) toutes épreuves.
    Étonnant !!! ma voiture vire a plat maintenant.

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    • #17
      va falloir que je fasse attention, la mienne virait déja a plat......j'espere que dans une courbe gauche, je vais pas me renverser sur le coté droit!!

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      • #18
        Envoyé par laurent Voir le message
        Vous n'allez plus reconnaître votre voiture, une vraie planche de chêne, mais une tenue de route a (presque) toutes épreuves.
        Étonnant !!! ma voiture vire a plat maintenant.



        ouai
        j'ai deja refait 2 chasis honda en sb energy ( un en rouge et un en noir)
        c'est vrai que apres tu reconnais pas ta caisse, elle grippe
        300zx turbo a vendre

        maintenant c'est mitsubishi

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        • #19
          J'espère qu'avec ces silents blocks on a pas trop mal aux fesses tout de même ..
          ________________________________________
          1988 - Nissan 300ZX Z31
          1982 - Mini 1000 Stage1
          2006 - Mazda Mx5 NC + hardtop
          2005 - Triumph Sprint ST 1050
          2012 - BMW 320d break

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          • #20
            Non, c'est sûr que sa filtre pas les vibrations et les chocs comme le caoutchouc!
            On peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre
            + de Z dans le sud!!!
            Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
            260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
            1/2 240Z GR4 en fin de restauration
            280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

            Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
            10ans, 7ans et 4ans...

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            • #21
              Envoyé par bilbol Voir le message
              J'espère qu'avec ces silents blocks on a pas trop mal aux fesses tout de même ..
              Si tu conserve tes sieges d'origine ca va, par contre la voiture a une tendance a grincer surtout si il fait froid, les silents bloc sont plus dur et grincent.

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              • #22
                Il faut bien badigeonner de la graisse fournie avec et aux endroits ou il disent pour éviter ça
                + de Z dans le sud!!!
                Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                10ans, 7ans et 4ans...

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                • #23
                  Bah, moi ils m'ont rien dit, et pi j'ais que 3 grammes de graisse pour tout le kit

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                  • #24
                    Normalement tu as chaque silent block qui nécessite de la graisse qui a une petite dose de graisse blanche dans son sachet!
                    En fait il faut bien en mettre sur tous les axes tournants et la faces ext des silent block
                    donc triangles av et ar , silent bloc de palier de barres anti roulis
                    les autres n'ont pas besoin de graisse
                    Certains modèle de kit on les silent bloc préimprégnés de graisse graphité
                    + de Z dans le sud!!!
                    Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                    260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                    1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                    280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                    Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                    10ans, 7ans et 4ans...

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                    • #25
                      oui les noirs en théorie.
                      sigpic

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                      • #26
                        Ben les miens sont noirs, mais.....de toute façon je les entends plus lorsque j'accélère

                        Commentaire


                        • #27
                          Dans mon kit j'ai limite 1 petit paquet de graisse par silent block, des fois plus ..
                          ________________________________________
                          1988 - Nissan 300ZX Z31
                          1982 - Mini 1000 Stage1
                          2006 - Mazda Mx5 NC + hardtop
                          2005 - Triumph Sprint ST 1050
                          2012 - BMW 320d break

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                          • #28
                            Bon, je trouvais le temps long pour recevoir mes silent blocs, même si ca vient des USA.......je viens de comprendre.

                            Ils viennent de recevoir le colis en retour avec mention : "colis refusé".......donc ils me demandent de confirmer mon refus. MAIS J AI RIEN RECU BORDEL!!!!!!!!!! jvous raconte pas comme mon clavier y mange sa race là!! jsuis top ennervé..........

                            quelqu'un a déja été livré par USPS? quand le colis arrive en france, c'est la poste qui prend le relais ou c'est UPS?? (ou UPS et USPS n'ont rien à voir??)

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                            • #29
                              UPS : United Parcel Service, transporteur privé, tu paies la douane ( toujours déclaré par le transporteur) idem pour DHL ou Fedex

                              USPS : United POSTAL Service : c'est la poste US , qui transmet à la poste française,qui te livre . une chance sur xxx de ne pas payer la douane
                              A mon avis c'est le livreur local colissimo qui n'a pas beaucoup insisté . tu étais absent ?

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                              • #30
                                Encore un exploit de la poste française

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