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historique Z31

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    REPRISE DE DISCUSSION :


    Envoyé par antimitrail Voir le message
    la Z31 est un fiasco commercial pour nissan, j'ai des revues échappement de 1986 qui la compare a la supra Mk3, porsche 944 turbo et alpine A310 turbo. les deux japonaises ont été complètement sabrées à l'époque ou le chauvinisme français interdisait moralement d'acheter une nissan.

    mais de là a ce que le stand officiel n'en possède même pas un exemplaire à montrer.....c'est un peu honteux. J'aurais bien montrer la mienne, mais elle n'est plus d'origine, et le sera encore moins dans les mois à venir........
    Ça je l'ai vécu au cœur de la concession de mon père... la revue ÉCHAPPEMENT spécialiste du "cassage de Japonaises" en général dans leur comparatif d'époque, les autos Japonaises finissaient toujours dernières... ils on fait pareil pour la CHERRY TURBO ( grâce à la mauvaise press, une 50enne de models vendu dans le raiseau...), la HONDA CRX AF , etc ..... par contre 250GT-I, 5 Alpine Turbo, 5GT-Turbo...etc, toujours dans la 1ères ... Même devant la GOLF GT-I qui était le summum à l'époque "des bombinettes!"

    Pour le Z31 => vendu à 236 exemplaires en France , Phase 1 et 2 confondues... Déjà le fiasco commercial est du aussi à l'importateur de l'époque qui pour l'essai presse avait passé une version V6 ATHMO / BV AUTO
    170CV et Echappement c'est bien empressé de faire comprendre au public que la Nouvelle 300ZX 1986 été un gros vaut et que ça conception été plus "super confort à l'Américaine patati, patata" et d'un autre côté ils disaient ouvertement qu'il préféraient le "SUPRA de chez TOYOTA ! qui lui c'est bien vendu pour une GT Japonaise à cette époque là ... Y a rien là!?

    Par contre , la revue PARIS MATCH en a dit du bien ! , " La CORVETTE JAPONAISE ! " normal on leur avait passé une version V6 TURBO BV Manuel 228 CV ( d'ailleurs je journaliste, c'est crashé avec en faisant le con sur la piste de l'aérodrome de Toulon.. La voiture avait été rapatriée chez nous et réparée chez nous...)

    Voila des fois il suffit juste d'une erreur de logistique trop prise à la légère ... car à l'époque NISSAN France n'avait pas trop "forcé" pour ce lancement, je trouve ... , et le destin vacille...

    ... si ils avaient eu [ les journalistes ]une version Turbo des le départ, peut être que ...

    Pour tant moi qui en est eu une pendant 5 ans et les proprios de Z31 confirmeront en tous point que c'est une GT formidable sous tous les points, après, c'est une question de gouts .....

    Voila pourquoi ce spech, ben d'après vos écos sur le Stand NISSAN- France au Mans Classic [ j'ai eu les mêmes par des amis qui y étaient aussi ]... Ben c'est la même impression que j'ai comme l'histoire du Z31, ça été fait à l' arrache ... c'est dommage ........

    Petit bonus pour Antimitrail ...

    Edit du topic sur mon père



    Salon de l' auto 1985... Présentation en 1ère National du NISSAN 300ZX Z31 .. Papa en grande discutions avec Mr le maire et ministre de l'intérieur Gaston DEFFERE... (elle a été commercialisée qu'à partir de Juillet 1986 en France )

    " Voici la nouvelle NISSAN Z Mr le ministre!!!!!, c'est la grande classe!!! , 4 roues, un volant...patati et patata !!!!!! " Comme il se la "pété papa" :lol!:

    " Ce n'est pas possible..!!!, no possiblo!!!!!!"hallo, Sécurité hhaaaaaaa!!!!.. toute manière moi... , moi je n'ai pas les clés.... [ pub télé Peugeot , hihihihiihihihihiihhih !!!!!!!!!!!! ]





    Ps => 1ère photo à gauche on vois trois personnes, la plus jeune et plus proche de la voiture , c'est MOUAI !!! ( on voit que mon buste et ma tête) ... Deuxiemme photo à droite au bout de la photo, il vous dit rien ce visage.... , c'est Mr JACQUES LAFFITE !





    Mon Z31 de 07/1986





    et vincent toi le pro des documents anciens.... moi je veut voir la video tourner par le mec a la camera a coté de t'on pere sur la 1ere photo
    Dernière modification par antimitrail, 13 juillet 2010, 14h55.
    311 RACING TEAM

  • #2
    salut Vincent, une question, elle est ou ta Z31 maintenant? tu l'as vendue? le bleu c'est le bleu d'origine ou elle a été repeinte, si c'est la couleur d'origine, aurais tu le code couleur quelque part?
    merci.
    Dernière modification par antimitrail, 13 juillet 2010, 14h49.

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    • #3
      je ne sais pas ce qu'elle est devenu !?????

      Salut Antimitrail ... Ben je sais pas trops ou elle est ce qu'ellle est devenu !?, les dernières traces sont: mon acte de cession du véhicule au gars a qui je l'ai vendu en Juillet 2002 qui n'a jamais refait la carte grise ..un collectionneur de Nice ( ce qui m'avait dit ) donc: ou il c'est craché avec ou elle a passé la frontière..!?????????? où elle pourri dans un garage... comme elle me manque, j'avais fait des recherches l'année dernière....

      ben toi qui est du métier prends l'immat et vois avec le service compétent....

      D'origine elle était gris deux ton comme les 1ère 300ZX Z31 vendue en France ( elle c'était le 2eme!) je l'ai achetée elle était déja repeinte en bleu.. ce bleu c'est le bleu ALPINE modifié avec du nacre

      @+ Vince

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      • #4
        bleu alpine....ok, je cherche la teinte du bleu opel OPC et celui là s'en rapproche beaucoup, c'est pour ca.
        pour ta voiture, ok, je vais essayer de faire quelques recherches, je te tiendrai au courant par mp. tu la rachèterai???

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        • #5
          Salut Beny,

          Ben le reportage je l'ai jamais vu c'était fait par FR3 MARSEILLE !!! pour je JT régional ..j'ai jamais pu avoir la "cassette"

          Vince

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          • #6
            Envoyé par antimitrail Voir le message
            bleu alpine....ok, je cherche la teinte du bleu opel OPC et celui là s'en rapproche beaucoup, c'est pour ca.
            pour ta voiture, ok, je vais essayer de faire quelques recherches, je te tiendrai au courant par mp. tu la rachèterai???
            Ok amigo!!!!

            ps: regardes aussi le bleu nuit Porsche il est magnifique en plus il est nacré d'origine

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            • #7
              Envoyé par antimitrail Voir le message
              bleu alpine....ok, je cherche la teinte du bleu opel OPC et celui là s'en rapproche beaucoup, c'est pour ca.
              pour ta voiture, ok, je vais essayer de faire quelques recherches, je te tiendrai au courant par mp. tu la rachèterai???
              J' avais oublié de te dire que le prémon du gars à qui je l'ai vendu s'appelle Daniel...

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              • #8
                demain, je saurai tout sur cette voiture, je t'envoie un mail demain soir.

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                • #9
                  Sympa le petit reportage, je ne l'avais jamais vu

                  J'en voit de temps en temps des 300zx, je ne savais que seulement plusieurs centaines c'étaient vendues.
                  C'est une voiture que je trouve bien chouette, la cote n'est pas chère non plus. C'est maintenant qu'il faut en profiter
                  Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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                  • #10
                    Sinon...pour revenir a ce que je lisais sur le forum....c'est vrai que la Z31 est faite pour rouler (beaucoup) dans un véhicule relativement moderne, et en sécurité, avec la famille par exemple...; la mienne, je la sors de + en +, on fait de + en + de bornes avec, et c'est vraiment agréable à utiliser ;

                    C'est une alternative très interessante, à une Porsche 944, ou turbo, ou alors à une Alpine V6 PRV des même années, à un prix dérisoire, avec un look aussi typé, et avec une voiture très rare
                    *****************

                    Toyota Rav4 1998
                    Rover 400 1999
                    Saab 900 sedan 1986
                    Maserati biturbo Si 1989

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                    • #11
                      Envoyé par antimitrail Voir le message
                      demain, je saurai tout sur cette voiture, je t'envoie un mail demain soir.
                      Merci pour le MP je vais faire des recherches dans mes archives et te réponds en MP

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